isuzu giga vc61 460hp 10wheeler euro5 cabeza del tractor
cabeza de camión tractor vc61 giga camiones pesados motor isuzu con buen precio
Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.
camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.
El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.
La serie int está fuera de línea integrada de camiones de remolque comúnmente llamados demoledores. tenemos una amplia gama de productos con 6 modelos diferentes que van desde las 3 toneladas pequeñas hasta las 60 toneladas con un auge de 3 etapas.
el tractor puede separarse del chasis original y la tracción del Otro semi remolque.
Brand:
CLVEHICLES.COMModel No.:
CL20200416Minimum Order Quantity:
1 UnitPrice:
USD 42,800 FOB ShanghaiPayment Terms:
T/T, L/C, Western UnionDelivery Time:
25~35 days after we get the depositShipping:
Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etcdfac (dongfeng) 4x2 375hp servicio ligero 30tons prime tractor motor
el camión con cabeza del tractor (motor primario o unidad de tracción) es un Motor de remolque característicamente resistente que proporciona potencia motriz para transportación. estos se dividen en dos categorías: militares de servicio pesado y mediano y "tractores" de tracción trasera comerciales utilizados para el transporte semirremolques.
Detalles Rápidos
| condición | nuevo |
| ruedas motrices | 4x2 |
|
estándar de emisión |
euro ii |
|
marca de chasis |
dongfeng (dfac) |
| tipo de transmisión manual | manual |
|
tipo de combustible |
diesel |
|
motor |
l375 20 |
ventaja competitiva
1. antideslizante: prevenir el ralentí de la rueda motriz cuando el vehículo corre sobre el resbaladizo carretera, como nieve, para que el vehículo pueda arrancar y acelerar sin problemas. especialmente en nieve o caminos embarrados, control de tracción el sistema puede garantizar un rendimiento de aceleración suave, para evitar que el vehículo se venza a la rueda motriz deslizarse y rodar hacia los lados o la cola.
2. flexible: en la tracción del automóvil para que el El tren del coche tiene una buena flexibilidad de movilidad.
3. trabajo confiable: asegúrese de que el camión de tracción y el remolque estén conectado de manera confiable, conveniente y rápida.
4. estable: la tracción se puede transferir sin problemas a En el remolque, la carga de impacto tiene un cierto efecto amortiguador.
línea de producción
servicios al cliente
pre servicio de venta
--- comunicación técnica con el ingeniero
--- visita a fábrica y taller
--- haciendo dibujos de diseño
después servicio de venta
--- instalación en el extranjero y amp; puesta en marcha
--- soporte en el extranjero y repuestos
--- soporte técnico y repuestos
camión
de acuerdo con su solicitud, elija un buen chasis y vuelva a colocarlo en el camión.
parte superior del cuerpo
Diseño de piezas funcionales.
personalización
piezas de repuesto
en camiones como tanque y caja.
suministrar solo la parte superior del cuerpo sin chasis. de acuerdo con el dibujo de su chasis,
comunicarse con el ingeniero, hacer dibujos de diseño y producir productos personalizados.
suministre todo tipo de repuestos en el chasis y la parte superior del cuerpo, reemplace las piezas principales
parametros del producto
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dimensiones del chasis (mm) |
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longitud total del chasis |
5960 |
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ancho de la cabina |
2500 |
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altura de la cabina (sin carga) |
3700 |
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base de rueda |
3400 |
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voladizo delantero |
1480 |
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|
posterior sobresalir |
1080 |
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|
velocidad (km / h) |
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|
máxima velocidad |
100 |
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|
peso del vehículo (kg) |
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|
peso en vacío |
7450 |
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|
g.v.w |
18000 |
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|
motor |
tipo |
l375 20 |
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|
nivel de emisión |
euro Ⅱ |
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|
poder maximo |
276kw (375hp) a 2200 rpm |
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tuerca maxima |
1480 nm a 1400 rpm |
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|
Número de cilindros |
6 6 |
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|
desplazamiento (encendido) |
8,9 |
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|
sistema |
refrigerado por agua, turboalimentado, después de enfriado, bomba mecánica, escape freno, arranque en frío. |
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embrague |
diámetro de la placa |
¢ Control hidráulico sachs de 430 mm con refuerzo de aire, tracción |
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caja de cambios |
tipo |
12js180t dd |
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Número de engranajes |
12 engranajes delanteros y amp; 2 reverso |
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sistema de frenos |
sistema de frenos de aire completo, circuito neumático dividido brake freno de resorte de estacionamiento que actúa sobre los ejes traseros ,freno de escape. |
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eje |
frente |
tipo elliot, sección de viga |
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capacidad de carga (ton) |
7 7 |
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posterior |
reducción simple, relación 4.11 |
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capacidad de carga (ton) |
13 |
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|
llantas |
12.00r20 |
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|
suspensión |
suspensión de resorte |
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|
batería |
voltaje (v) |
24 |
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|
capacidad de la batería (a.h) |
165x2 |
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|
capacidad |
400lit; tanque de combustible de acero, con tapa con cerradura |
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|
taxi |
cabina cama, adelante tipo de control, techo alto, cabina de acero totalmente soldada, cabina hidráulica eléctrica basculante, suspensión mecánica delantera y trasera de la cabina, mecánica ajustable asiento del conductor, eletricl windows, cerradura manual. sistema de aire acondicionado. |
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cabeza de camión tractor vc61 giga camiones pesados motor isuzu con buen precio
el tractor puede separarse del chasis original y la tracción del Otro semi remolque.
el tractor puede separarse del chasis original y la tracción del Otro semi remolque.
el tractor puede separarse del chasis original y la tracción del Otro semi remolque.
el tractor puede separarse del chasis original y la tracción del Otro semi remolque.
el camión tractor usado para transportar el semi contenedor de remolque y camión de carga
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