Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.
camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.
El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.
La serie int está fuera de línea integrada de camiones de remolque comúnmente llamados demoledores. tenemos una amplia gama de productos con 6 modelos diferentes que van desde las 3 toneladas pequeñas hasta las 60 toneladas con un auge de 3 etapas.
(1) prevenir la electrificación personal.
durante las operaciones de carga y descarga en el camión de repostaje, el cuerpo humano debe entrar en contacto con el objeto de trabajo (camión de repostaje) y el objeto de trabajo para generar fricción, que es muy fácil de generar electricidad estática, y puede formar descarga electrostática. si se encuentra con vapor de aceite inflamable, tendrá un accidente. el operador debe usar ropa de trabajo antiestática y zapatos antiestáticos durante la operación, cuyo propósito es poner a tierra el cuerpo humano. además, los zapatos deben ser calcetines finos de nailon u otros calcetines conductores. está estrictamente prohibido pegar películas aislantes en las suelas antiestáticas, y se deben realizar inspecciones periódicas.
(2) no se puede ignorar la conexión a tierra estática.
desde la perspectiva de los vehículos de reabastecimiento de combustible,, las partes principales de la electricidad estática son las bombas,, los filtros y las tuberías., la cantidad de electricidad estática generada por el sistema de reabastecimiento de combustible del camión de combustible es mucho mayor que la de la tubería de tierra. para riesgos electrostáticos, se deben tomar las siguientes medidas:
①Conecte el cable de conexión a tierra antes de cargar aceite, y verifique siempre su integridad y si la resistencia de conexión a tierra cumple con el estándar antiestático.
②al llenar aceite,, la tubería de aceite debe extenderse hasta el fondo del tanque de aceite., la distancia entre la boquilla y el fondo del tanque debe mantenerse a unos 15 cm, y la velocidad de llenado inicial debe controlarse estrictamente dentro de 1 m/s. después de sumergir la salida de aceite,, el caudal debe aumentarse gradualmente, pero la velocidad máxima del flujo no debe exceder los 4.5 m/s para evitar accidentes electrostáticos causados por salpicaduras;
③después de llenar el aceite,, se debe desconectar la conexión a tierra después de estabilizar el aceite durante 5 minutos. porque después de instalar el aceite,, el potencial de la superficie del aceite permanecerá durante varios minutos debido al flujo de aceite en el tanque.
(3) también debería prestarse suficiente atención a los accidentes causados por "la carga de aceite de conversión".
este tipo de accidente ocurre principalmente cuando el tanque de gasolina se usa para almacenar gasóleo. el punto de inflamación de la gasolina es más bajo que el del gasóleo. si el gasóleo se inyecta en un tanque que contiene vapor de gasolina, la gasolina el vapor será absorbido por el aceite diesel vertido y reducido. Una pequeña presión, luego el aire es succionado hacia el tanque, y una mezcla inflamable se forma en algún lugar entre la superficie del líquido y el punto de succión de aire, que puede causar un accidente cuando la electricidad estática se acumula y se descarga. por lo tanto, cuando es necesario "cambiar el aceite", primero se debe limpiar la gasolina en el tanque, y la operación debe llevarse a cabo en estricta conformidad con los procedimientos operativos.
(4) utilizar equipos que cumplan con las especificaciones técnicas y los requisitos de seguridad.
el control automático, el control remoto, los instrumentos de medición, las válvulas y otros equipos del generador de aceite deben inspeccionarse y calibrarse periódicamente, y los sistemas de gestión pertinentes deben formularse, especialmente el material del generador de aceite no debe tomarse a la ligera. al mismo tiempo, el dispositivo de puesta a tierra electrostática no se puede hacer, y debe seguir estrictamente las especificaciones, instalarlo con cuidado, y revisarlo regularmente. para las tomas de tierra de grapas y juntas magnéticas que se utilizan comúnmente en la actualidad, no se deben grapar ni adsorber en partes aleatorias del camión de repostaje, o incluso en la superficie de la pintura. esto es extremadamente desfavorable para los anti -estático, y también es un gran peligro oculto. muchos usuarios compran autos en aras de la baratura temporal, pero no saben que cada centavo obtiene lo que pagan. equipo de mala calidad pueden causar accidentes fácilmente, y se debe prestar más atención a los vehículos peligrosos como los tan perros.