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  • camión de remolque de auxilio

    Howo 50 ton camión de remolque de servicio pesado

    Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.

  • grúa separada resistente

    Howo 40 ton auge y montacargas de remolque separados

    camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.

  • camión remolque de servicio pesado

    Camión de remolque ratotor pesado de 30 toneladas Howo

    El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.

  • remolque integrado de servicio pesado

    Howo de 25 toneladas de la línea integrada de camión de recuperación de camión de auxilio

    el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.

  • camión de desglose de pluma de etapa

    Howo de servicio pesado de 25 toneladas con camión de descomposición de pluma de escenario

    La serie int está fuera de línea integrada de camiones de remolque comúnmente llamados demoledores. tenemos una amplia gama de productos con 6 modelos diferentes que van desde las 3 toneladas pequeñas hasta las 60 toneladas con un auge de 3 etapas.

señales antes de que se rompa un camión de succión de aguas residuales

2022-05-18

1. fuga en camión cisterna de vacío

fuga se refiere a la fuga de combustible, aceite lubricante (o aceite de engranajes), líquido de frenos (o aire comprimido) y líquido de dirección asistida del motor del automóvil. esto también es un síntoma obvio de un mal funcionamiento, que se puede encontrar mediante una observación cuidadosa. por ejemplo, cuando hay fugas de aire comprimido, el sonido de la fuga de aire se puede escuchar claramente.

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2. consumo excesivo de combustible y lubricación en camión de succión de aguas residuales

el consumo excesivo de combustible y aceite lubricante indica que la condición técnica del automóvil se ha deteriorado y ha desarrollado un mal funcionamiento.

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3, tiene un olor especial

durante el funcionamiento del automóvil, si hay fallas como retraso en el frenado, deslizamiento del embrague, etc., se emitirá el olor a quemado de las pastillas de fricción; cuando el motor se sobrecalienta y el aceite lubricante se quema en el cilindro, se emitirá un olor especial; el circuito está cortocircuitado y conectado a tierra. también hay un olor a quemado cuando el cable está quemado.

ISUZU sewage tank truck

4. la apariencia del camión cisterna de vacío es anormal

el automóvil está estacionado en un sitio plano, y se verifica la apariencia. si hay un sesgo horizontal o vertical, tiene una apariencia anormal. la mayoría de las razones son la falla del marco, carrocería, suspensión, llantas, etc., que causarán una dirección inestable, desviación, y transferencia del centro de gravedad al conducir.

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5. cambios en las condiciones de trabajo del camión de aguas residuales

el llamado cambio repentino de las condiciones de trabajo se refiere al fenómeno anormal repentino de las condiciones de trabajo del automóvil, que es un síntoma de falla relativamente común. por ejemplo, es difícil o incluso imposible arrancar el motor después de que el motor se apague repentinamente; la potencia del motor se reduce repentinamente durante la conducción, y la conducción es débil; el frenado falla repentinamente o se desvía o incluso falla durante la conducción. los síntomas de este tipo de falla son obvios, por lo que es fácil de detectar.

ISUZU sewage suction truck

6. ruido anormal del camión aspirador

el sonido anormal del automóvil en el proceso de conducción es la " alarma " de la falla del automóvil . si hay un ruido anormal repentinamente durante la conducción , como conductor , debe darse cuenta de que hay un problema con el automóvil, y debe detenerse y revisar de inmediato, y no debe permitir que el vehículo "trabaje con enfermedad".

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7. el color del humo de escape es anormal

durante el proceso de trabajo del motor, los componentes principales de los productos de combustión normal deben ser dióxido de carbono y una pequeña cantidad de vapor de agua. si el motor no se quema correctamente, los gases de escape se mezclarán con gases quemados de forma incompleta. partículas de carbono, hidrocarburos, monóxido de carbono y una gran cantidad de vapor de agua. además, hay óxidos de nitrógeno, etc. en este momento, el color de los gases de escape puede volverse negro, azul o blanco, lo que significa que el color del humo del escape es anormal. para los motores de gasolina, no debe haber humo evidente en el escape normal. sin embargo, cuando el el aceite lubricante sube por el cilindro, el gas de escape es azul; cuando la combustión es incompleta, los gases de escape son negros, y cuando el aceite se mezcla con agua, los gases de escape son blancos.

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8. sobrecalentamiento y alta temperatura del camión de aguas residuales

generalmente aparecen en el motor, la transmisión, el reductor final del eje motriz, el diferencial y los frenos y otros conjuntos. por ejemplo, si el motor se sobrecalienta, es principalmente causado por un problema con el sistema de enfriamiento, que es causado por falta de refrigerante o la bomba no funciona; la transmisión y el eje motriz se sobrecalientan, debido principalmente a la falta de aceite lubricante; y los frenos se sobrecalientan, debido principalmente a que las zapatas de los frenos no regresan. los fenómenos anteriores a veces pueden reflejarse directamente en las luces de advertencia en el tablero. los conductores deben prestar atención al conducir, o pueden prueba la temperatura externa a mano.

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