Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.
camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.
El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.
La serie int está fuera de línea integrada de camiones de remolque comúnmente llamados demoledores. tenemos una amplia gama de productos con 6 modelos diferentes que van desde las 3 toneladas pequeñas hasta las 60 toneladas con un auge de 3 etapas.
1. Tolva de basura
La tolva de basura del camión de basura de compresión está soldada con placas de acero de 8 mm, 5 mm, 4 mm y 16 Mn. El canal de acero en la parte inferior de la caja no solo es la base de instalación y conexión de la estructura del cuerpo de acero, sino también el soporte de la placa de empuje. La portabilidad maximiza el espacio efectivo de la caja y baja el centro de gravedad de la estructura.
La placa inferior de la caja del automóvil es una estructura completamente sellada, las aguas residuales están corroídas y toda el agua acumulada en la caja del automóvil fluye hacia el tanque de aguas residuales para evitar la corrosión del cuerpo de la caja y el chasis del automóvil, y para evitar fugas de aguas residuales al borde de la carretera durante la conducción, previniendo efectivamente la contaminación secundaria.
2. Cargador de basura
El cargador de basura en el camión compactador de basura está compuesto por un esqueleto en forma de marco, un riel guía, una tolva en forma de arco, un raspador, una placa deslizante, una placa de presión negativa y una cubierta de luz. A través de la acción secuencial del cilindro raspador, el cilindro deslizante y la placa de presión negativa, se realiza la función de hacer circular los materiales en la tolva hacia el carro. Hay ocho rodillos en ambos lados de la patineta, que tienen un bajo coeficiente de fricción, alta resistencia y pueden girar ligeramente para garantizar el uso a largo plazo del riel guía sin desgaste.
El relleno es también el dispositivo de sellado en la parte trasera del compartimento, y las acciones de apertura y cierre se realizan a través del cilindro de elevación, la bisagra deslizante y el dispositivo de bloqueo. El fondo del llenador está provisto de un tanque de aguas residuales, y el agua acumulada dentro del carro y el exceso de agua acumulada en la tolva fluyen al tanque de aguas residuales. Al descargar, todas las aguas residuales en el tanque de aguas residuales se pueden descargar solas o manualmente.
3. Mecanismo de giro
De acuerdo con las necesidades del usuario, se puede seleccionar un mecanismo de giro de barril, un mecanismo de giro o un mecanismo de giro. El mecanismo adopta un giro hidráulico de doble cilindro de doble acción, y el sistema bloquea el barril de hierro o el barril de plástico durante el proceso de giro, que es seguro, estable, fuerte y de estructura razonable.
Nota; cuando todo el vehículo está en movimiento, el mecanismo se eleva para facilitar la conducción normal.
4. Sistema hidráulico
La acción del cilindro hidráulico del vehículo adopta un circuito para controlar el circuito de aire, la válvula del circuito de aire controla el cilindro, el cilindro opera la válvula hidráulica de múltiples vías y la válvula hidráulica de múltiples vías controla la acción del cilindro de aceite . La operación es simple y confiable. Al mismo tiempo, también tiene una válvula multivía hidráulica de operación directa manual y tiene un control bidireccional de un solo sistema hidráulico.
El sistema hidráulico está compuesto por un tanque de aceite y un sistema de filtro, una bomba de aceite, una válvula de inversión multidireccional, una válvula de mariposa unidireccional, un cilindro de aceite, una tubería de aceite, etc. La potencia del sistema proviene del motor, y la potencia se separa a través de la toma de fuerza, que hace funcionar la bomba de engranajes.
La bomba de engranajes aspira el aceite hidráulico del depósito de aceite hidráulico a través del filtro de aspiración de aceite y la válvula multivía (ubicada detrás de la cabina y en la parte delantera del carro) suministra aceite. Cuando la válvula multivía está funcionando, se activará el cilindro de aceite de la placa de presión negativa, el cilindro de aceite de la placa deslizante, el cilindro de aceite del raspador, el cilindro de aceite del cucharón de elevación o el cilindro de aceite de la placa de empuje. Cuando el cilindro de aceite hidráulico no funciona, el aceite hidráulico regresará directamente al tanque de aceite a través de la válvula multivía.
Siga leyendo, permanezca publicado, suscríbase y le invitamos a que nos cuente lo que piensa.
Servicio en línea
0086-27870584170086-7223801382
info@chengli-trucks.com
truck0809
8615072324118
