El camión de auxilio una herramienta de emergencia para incrementar la vigilancia y el mantenimiento y mantenimiento frecuentes las operaciones en uso son muy importantes. Si no hay cooperación en mantenimiento y protección, puede que no esté disponible y no sea útil cuando necesario.

El mantenimiento del camión de auxilio principalmente reflejado en los siguientes aspectos: el despegue de fuerza debe estar separado cuando conducir, y el vehículo debe reducir la velocidad cuando sosteniendo el vehículo. Elhidráulico aceite debería Ser apropiado, limpio, confiable en calidad, reemplazado regularmente y no mezclado. El diferencia entre el sistema hidráulico presión y la presión nominal debería mantenerse dentro de ± 10 %. demasiado alto o demasiado bajo afectará el funcionamiento normal del sistema hidráulico. comprobar siempre el sistema hidráulico para fugas Si el sistema hidráulico debe funcionar durante mucho tiempo, o cuando la temperatura es más alta, la temperatura del aceite hidráulico no debe supere los 60 ° C. Compruebe siempre el estado de consolidación de los pernos principales, especialmente los pernos de posicionamiento del pasador. Cuando el cabrestante está en funcionamiento, el cable en el cabrestante deberá no ser menor que 5 vueltas. Cuando el cable está cargado, el equipo de operación del embrague del cabrestante no puede ser tocado.

en el mantenimiento diario y protección de camiones de auxilio, es necesario comprobar allstressed componentes (tales como bastidor auxiliar, brazo de soporte, pluma, cable de acero, gancho, soporte del cilindro, asiento de la pluma, horquilla, etc.) por daños, deformaciones o Para cracksand si las superficies de fricción están agrietadas, quemadas, agarrotadas o desgastadas en exceso y perdidos, problemas debería ser tratado a tiempo para evitar accidentes durante operación. antes funcionamiento, comprobar el mantenimiento de presión rendimiento de la organización de elevación, trate de evitar sobrecargas o cargas suavidad de cada superficie deportiva. 70 % de las fallas en el sistema hidráulico son causadas por aceite hidráulico, y 90 % de las averías provocadas por la hidráulica aceite son causados ​​por materias extrañas mezcladas en el aceite hidráulico. Por lo tanto, es necesario evitar la contaminación del aceite hidráulico, asegurarse de que funciona a la temperatura normal del aceite, y garantiza el estado técnico intacto de los equipos hidráulicos. comprobar el aceite hidráulico con regularidad y sustituirlo el aceite hidráulico y limpiar el sistema hidráulico de acuerdo con las reglas.

todos los tipos de camiones de auxilio están disponibles incluyen camión de auxilio de plataforma, camión de auxilio integrado y Rotador demoledor de trabajo ligero a trabajo pesado. también podemos diseñar piezas de superestructura de camión de auxilio personalizadas según planos. 

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