Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.
camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.
El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.
La serie int está fuera de línea integrada de camiones de remolque comúnmente llamados demoledores. tenemos una amplia gama de productos con 6 modelos diferentes que van desde las 3 toneladas pequeñas hasta las 60 toneladas con un auge de 3 etapas.
Las aguas residuales de succión camión es un vehículo especial para la recogida y transporte de aguas residuales, las heces y el lodo. Su funcionamiento umbral es bajo, y muchos de saneamiento de la gente elige comprar de succión de aguas residuales camiones para iniciar un negocio. Por lo tanto, la gente suele ver camiones de succión de aguas residuales trabajan en las zonas rurales, las comunidades, y en el borde de la carretera. Otra característica de la camión de succión es que es simple de operar. Después de una explicación simple, la el operador puede aprender todo el proceso de funcionamiento del camión de succión. Aunque la operación del camión de succión es simple, es fácil cometer errores en la algunos lugares. Si el modo de funcionamiento no es correcto, esto hará que la succión camión a un mal funcionamiento y no funcionan bien.
El siguiente de aguas residuales de la succión de los fabricantes de camiones se explicar a usted el la operación de camiones de succión de aguas residuales y las operaciones erróneas, que son propensos de ocurrir durante la operación.
1. Levantar el tanque con plena carga
Con el fin de volcado de depuración de aguas residuales y de lodos en el cuerpo del tanque de las aguas residuales camión de succión más rápidamente. Algunos operadores de primera levante el tanque de succión, abrir la cubierta posterior, y de volcado de depuración de aguas residuales. Este tipo de operación será de gran aumentar el grado de cumplimiento del tanque cilindro de elevación, y es fácil de provocar la la deformación del soporte del tanque de parte y la deformación de la viga soporte parte, lo que resulta en errores tales como fugas internas del cilindro hidráulico. El modo correcto es abrir el auto-drenaje de las aguas residuales camión de succión y descarga de la mitad de las aguas residuales en primer lugar. A continuación, afloje la tapa trasera perno de bloqueo y abra la cubierta trasera. Finalmente levantar el tanque.
2. El agua de la bomba de circulación sólo añade
agua sin cambiar el agua
El agua de circulación de la bomba de vacío de la succión del vacío del camión consume un
gran cantidad de agua, por lo que es necesario agregar agua al tanque de agua con frecuencia.
Sin embargo, no es suficiente para agregar agua al tanque de agua, y el agua en el
tanque de agua y la bomba de circulación de agua debe drenarse y limpiarse
regularmente. El tanque de agua está hecho de acero al carbono, y la circulación del agua
la bomba está hecho de hierro fundido. El tanque de agua de las aguas residuales camión de succión y la
la pared interna de la bomba de agua se sumergen en agua durante mucho tiempo, y será
corroído por el agua para producir el óxido. El óxido se acumula durante un largo tiempo y
los depósitos en la parte inferior de la bomba.
3. Olvide apagar la toma de fuerza
Después de la operación de la succión del vacío del camión se ha completado, es
necesario apagar la toma de fuerza por primera vez. Algunos operadores pueden
ser inexperto en la operación de las aguas residuales camión de succión o se olvida demasiadas
cosas. Que no se apague la toma de fuerza del camión de succión de aguas residuales
y directamente se inició la marcha y empezó a conducir hacia el siguiente destino.
Las aguas residuales camiones de succión ir por la carretera sin cerrar la toma de fuerza, que
hará que la toma de fuerza que se desgastan rápidamente y ser desechado por adelantado.
Por otra parte, la conducción sin apagar la toma de fuerza también lo hará
difícil para el camión de succión para colgar los engranajes.
4. No apague la potencia de despegue después de
el cierre de las cuatro vías válvula de
Después de la operación de la succión del vacío del camión se ha completado, es
necesario a cerca de las cuatro de la válvula y la potencia de despegue. Para su comodidad,
algunos operadores cerca de las cuatro de la válvula para detener el camión de succión de
operativo. A continuación, en el sitio de trabajo, limpieza de las herramientas de trabajo, etc., espere hasta que
todo está correctamente embalado y volver a la cabina, y finalmente apagar el
la potencia de despegue. Este enfoque no es deseable. El camión de succión de aguas residuales comienza
trabajo desde el momento en que se abre hasta la toma de fuerza está cerrado. El
toma de fuerza es el interruptor principal para la operación de succión. La falta de cerrar
la potencia de despegue en una manera oportuna después de finalizar la operación se
aumento de la pérdida de la toma de fuerza y bomba de vacío, llevando a principios de
la chatarra.
5. Se olvidó de cerrar el perno de sujeción cuando
la apertura de la tapa trasera
Cuando el vertimiento de aguas residuales, el camión de succión a menudo se abre la tapa trasera en
el fin de la descarga más rápido, más limpio y más a fondo. Antes de abrir la tapa
cubierta, asegúrese de que los pernos de sujeción de la cubierta trasera están completamente
aflojado. Si usted se olvida de aflojar los pernos de cierre o aflojar completamente
antes de abrir la cubierta de atrás, moviendo la parte posterior abertura de la cubierta de la manija de la causa
la apertura del cilindro para deformar y la parte posterior de la cubierta de la brida de circulación a
luchar. Consecuencias tales como la inadecuada sellado de la carrocería y de fugas.
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