Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.
camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.
El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.
La serie int está fuera de línea integrada de camiones de remolque comúnmente llamados demoledores. tenemos una amplia gama de productos con 6 modelos diferentes que van desde las 3 toneladas pequeñas hasta las 60 toneladas con un auge de 3 etapas.
● Semirremolque de pared lateral. serie
3. La suspensión adopta una placa de acero no independiente que estampa la suspensión rígida, que se compone de resortes de hoja en serie y cojinetes de suspensión; La estructura es razonable, con una fuerte rigidez y resistencia, utilizada para soportar la carga y disminuir el impacto.
● Semirremolque de cama plana serie
El semirremolque de panel plano no tiene valla en el vehículo y se usa ampliamente para el transporte de carga de media y larga distancia.
1. La estructura para caminar tipo semirremolque de tipo plano utiliza un material de acero internacional de alta resistencia; Todo el vehículo tiene un peso ligero y garantiza su resistencia a las torsiones, golpes y rebotes, y cumple con la capacidad de carga de diferentes caminos.
2. La serie de bastidores de semirremolque son de estructura de tipo viga, y las vigas longitudinales son de tipo recto o de cuello de ganso. La altura de la banda es de 400 mm a 550 mm, la viga longitudinal se suelda mediante soldadura automática por arco sumergido, el marco se pela al chorro, la viga se inserta en el larguero y se suelda.
3. El resorte de placa seca tipo serie y el soporte de suspensión están compuestos por una estructura razonable, fuerte rigidez y resistencia, y se utilizan para soportar el amortiguamiento de la carga.
● Semirremolque cama baja serie
Los productos de semirremolques de bajo perfil también son ampliamente utilizados, adecuados para una variedad de equipos mecánicos, objetos grandes, equipos de construcción de carreteras, tanques a gran escala, equipos de centrales eléctricas, diversos transportes de acero.
1. La serie de semirremolques de bajo perfil tiene estructuras expuestas planas, con vigas cóncavas y con llantas, y las vigas longitudinales son rectas o de cuello de ganso. El marco del bastidor está escalonado, la sección transversal de la viga longitudinal tiene forma de I, y tiene las características de alta rigidez y alta resistencia.
2. El plano principal de la plataforma de carga del bastidor es bajo, lo que garantiza la suavidad del transporte y es adecuado para transportar todo tipo de maquinaria de construcción, equipos grandes y acero.
3. Se adopta el tipo equilibrado de tres ejes, el tipo equilibrado de doble eje o la suspensión rígida, y un bloque de balance de masa está dispuesto entre los resortes delanteros y traseros para cambiar la desviación de los resortes delanteros y traseros para igualar la fuerza del ejes delanteros y traseros;
4. Los productos de la serie de semirremolques de bajo perfil son adecuados para una variedad de equipos mecánicos, objetos a gran escala, equipos de construcción de carreteras, tanques a gran escala, equipos para centrales eléctricas, todo tipo de transporte, de gran alcance, eficiente y rápido. El vehículo adopta un avanzado software de diseño asistido por computadora, que está optimizado para un diseño flexible. La superficie de apoyo del bastidor está diseñada de acuerdo con los requisitos del usuario para cumplir con el transporte de diversas cargas especiales.
● Semirremolque de cerca serie
El semirremolque con una estructura de valla se utiliza para las piezas de carga de semirremolque montadas en el almacén. Se utiliza principalmente para el transporte de productos agrícolas y laterales y otros productos de espuma ligera.
1. El proceso de diseño del modelo y la estructura de la cerca se combinan con la categoría de carga del usuario, el diseño razonable, compensa completamente el peso del automóvil cuando se satisface la carga, la estructura es simple y aplicable, el desmontaje es conveniente y el costo de inversión Se reduce para que el usuario cree más valor de beneficio.
2. Marco: La estructura del marco espacial se forma soldando la viga longitudinal y la viga de penetración integral. Puede equilibrar la resistencia, rigidez y tenacidad del bastidor, y tiene una gran capacidad de soporte sin deformación permanente.
3. La serie de semirremolques de tipo almacén son todas estructuras de tipo viga, y las vigas longitudinales son rectas o de cuello de ganso. La altura de la banda es de 400 a 500, la viga longitudinal se suelda mediante soldadura automática por arco sumergido, el marco se realiza por chorro de granalla, la viga se inserta en el larguero y se suelda.
4. Sistema de suspensión: adopta un nuevo sistema de suspensión con alta resistencia y fuerte resistencia al impacto; el equilibrio de carga de cada eje está equilibrado, y el ángulo de la barra de acoplamiento del sistema está diseñado racionalmente para reducir la distancia de deslizamiento por fricción entre el neumático y el suelo durante el proceso de sacudidas frecuentes. Puede reducir efectivamente el desgaste del neumático y, al mismo tiempo, la palanca ajustable puede ajustar la distancia entre ejes, evitando efectivamente el fenómeno del desgaste parcial del neumático y la rueda.