El camión de basura de compresión tiene las características del método de recolección de basura simple, una alta relación de compresión, gran capacidad de carga, operación automática, buena economía, sistema de doble seguro y giro mecanismo. Estos Las características hacen que el camión de basura de compresión se convierta en el líder Entre Los vehículos de saneamiento especiales, por lo que el camión de basura de compresión se usa con mucha frecuencia en el peoría. El uso frecuente requiere más mantenimiento por parte del usuario para evitar el desgaste o la sobrecarga de accesorios, lo que impulse fácilmente la función del camión de basura comprimido para disminuir a largo plazo, y se envejecerá rápidamente.

1. Los chasis y las piezas del motor se mantienen de acuerdo con el manual del chasis del vehículo relevante Tipo.

2. Compruebe el nivel de aceite del tanque de aceite hidráulico antes de trabajar cada día. Inspección Método: Empujar el cilindro de aceite, el cilindro de aceite raspador y el cilindro de aceite de la placa deslizante están en la posición completamente retraída, y el relleno está cerrado. Observe que la altura de la superficie de aceite del tanque de aceite debería Estar entre los límites superior e inferior del aceite estándar. El aceite insuficiente debe ser repostar.

3. En condiciones normales de temperatura, el sistema hidráulico usa no. 46 Anti-desgaste Aceite hidráulico, y en zonas frías (abajo 0 grados) Utiliza no. 32 condensación hidráulica aceite. Aceites de diferentes marcas No se puede ser mezclado juntos. Cuando Agregar aceite hidráulico al tanque de aceite, debe filtrarse por un filtro de aceite para garantizar que el aceite hidráulico adicional esté limpio y libre de contaminación.

4. El aceite hidráulico y el elemento de filtro del filtro de aceite. Debe ser reemplazado después de que se use el nuevo automóvil durante tres meses, y el aceite hidráulico y el elemento de filtro debería ser limpiado cada seis meses después de usar. El procedimiento de reemplazo es como SIGUIENTE: Cuando Reemplazo del aceite hidráulico, el cilindro de la cuchilla, el cilindro de raspador, el cilindro de elevación y el cilindro deslizante están en estado completamente retraído, retire el tapón de drenaje de aceite del tanque de aceite hidráulico y drene el aceite restante. Retire el filtro grueso en el tanque de combustible, limpie el filtro grueso, el tapón de drenaje de aceite y el combustible Tanque. Reinstale después de la limpieza o reemplazo, coloque aceite limpio dentro del rango de la marca de aceite, y drene el aire mezclado en la tubería Durante El proceso de escape, el motor se puede iniciar para funcionar a la velocidad de ralentí, y la bomba de aceite se puede operar a una velocidad lenta para el escape. Una vez reemplazado el aceite hidráulico, haga que la prueba de prueba del sistema hidráulico se ejecute hasta Funciona normalmente. Al mismo tiempo, cheque Los elementos de sujeción están sueltos y Los sellos están fugas. Si Se encuentran cualquier anomalías, reparaciones en tiempo.

5. La manguera de alta presión debería ser reemplazado regularmente cada dos años. Si Se encuentran grietas, envejecimiento, daños parciales o hinchamientos, debería ser reemplazado en Time.

6. Revise con frecuencia la fuga de aceite del sistema hidráulico, y repare y reemplace el sello de aceite en el tiempo.

7. El tablero deslizante, el riel de guía del dozer y la grasa lubricante de cada eje giratorio deberían ser mantenido 1-2 veces a semana. El aceite lubricante es basado en calcio grasa, que puede ser conducida desde el pezón de grasa con una pistola de engrase hasta Se exprime de la brecha.

8. El cilindro de aceite funciona normalmente sin fugas de aceite, y no necesita ser desmontado y mantenimiento. Cuando La fuga de aceite o la fuga interna grave se encuentra en el cilindro de aceite, desmonte y manténgalo y reemplace el sellado Anillo.

9. Verifique regularmente la presión de trabajo del sistema hidráulico El manómetro del sistema hidráulico de cada automóvil tiene un valor fijo. La presión sobre el manómetro cerca del multicapa La válvula se lee a través de la presión del cilindro para determinar si La presión del sistema hidráulico cumple con el diseño Presión. Si La presión de trabajo del sistema hidráulico no es consistente con la presión del diseño, la válvula de desbordamiento en el múltiple válvula debería Se ajustará para que la presión de trabajo sea consistente con el diseño Presión. El método de ajuste de presión del sistema hidráulico es como SIGUIENTE:

(1) Afloje la tuerca de bloqueo del desbordamiento Válvula;

(2) Gire el tornillo de ajuste de la válvula de desbordamiento para aumentar la presión cuando girándolo en el sentido de las agujas del reloj y disminuye la presión cuando girándolo en sentido contrario a las agujas del reloj;

(3) Después de ajustar la presión, apriete el bloqueo de la válvula de desbordamiento Tuerca.

10. Verifique regularmente la presión establecida de la presión Relé. La presión establecida del relé de presión debería ser 1mpa menos que La presión de trabajo del sistema hidráulico