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  • camión de remolque de auxilio

    Howo 50 ton camión de remolque de servicio pesado

    Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.

  • grúa separada resistente

    Howo 40 ton auge y montacargas de remolque separados

    camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.

  • camión remolque de servicio pesado

    Camión de remolque ratotor pesado de 30 toneladas Howo

    El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.

  • remolque integrado de servicio pesado

    Howo de 25 toneladas de la línea integrada de camión de recuperación de camión de auxilio

    el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.

  • camión de desglose de pluma de etapa

    Howo de servicio pesado de 25 toneladas con camión de descomposición de pluma de escenario

    La serie int está fuera de línea integrada de camiones de remolque comúnmente llamados demoledores. tenemos una amplia gama de productos con 6 modelos diferentes que van desde las 3 toneladas pequeñas hasta las 60 toneladas con un auge de 3 etapas.

Análisis de fallas del sistema de refrigeración de camiones refrigerados

2023-02-10

1. Observe cuidadosamente las condiciones de trabajo de cada componente del acondicionador de aire en el camión frigorífico, concentrándose en las tres partes del sistema de refrigeración, el sistema eléctrico y el sistema de viento para juzgar si funcionan normalmente.

camión frigorífico

2. Encienda la alimentación y escuche atentamente si el sonido del compresor del aire acondicionado funciona normalmente, si hay algún sonido anormal, si hay algún ruido en el funcionamiento del ventilador, si el ruido es demasiado alto, etc. Cuando el acondicionador de aire está funcionando, en circunstancias normales, la vibración es leve y el ruido es pequeño, generalmente por debajo de 50 dB. Si la vibración y el ruido son demasiado grandes, las posibles razones son las almohadillas de espuma de plástico, etc., que pueden hacer que el acondicionador de aire vibre y haga ruido durante el funcionamiento. Especialmente cuando el acondicionador de aire está arrancando y parando, es más obvio. El chasis choca y el ventilador Si el eje se mueve, las aspas perderán el equilibrio y se escucharán sonidos de impacto; si hay objetos extraños en el ventilador,

camión frigorífico

3. Toque las partes relevantes del acondicionador de aire con las manos para sentir el calor, el frío y la vibración, lo que le ayudará a juzgar la naturaleza y la ubicación de la falla. En circunstancias normales, la temperatura del condensador disminuye gradualmente de arriba a abajo y la temperatura de la parte inferior es ligeramente superior a la temperatura ambiente. Si todo el condensador no está caliente o la parte superior está ligeramente caliente, o si está caliente pero hay una diferencia significativa de temperatura entre las tuberías adyacentes superior e inferior, es anormal. En condiciones normales, ponga un dedo mojado en agua sobre el evaporador. En la superficie del evaporador, habrá una sensación fría y pegajosa. En condiciones normales, el capilar del secador y la salida deben tener una sensación de calor (ligeramente superior a la temperatura ambiente, que es básicamente la misma que la temperatura del tubo final del condensador). La baja temperatura o la condensación de rocío en la superficie y la diferencia de temperatura entre las secciones capilares son anormales. La temperatura de la tubería de succión a 200 mm del compresor debe ser aproximadamente la misma que la temperatura ambiente en condiciones normales.

camión congelador

4. Para juzgar con precisión la naturaleza y la ubicación de la falla, a menudo es necesario usar instrumentos y medidores para verificar y medir los parámetros de rendimiento y el estado del acondicionador de aire. Por ejemplo, utilice un detector de fugas para comprobar si hay fugas de refrigerante; use un multímetro para medir el voltaje de la fuente de alimentación, la corriente de cada terminal a tierra y si la corriente de operación cumple con los requisitos, el aire acondicionado controlado por computadora también debe medir si el potencial de cada punto de control es normal, etc.

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