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  • camión de remolque de auxilio

    Howo 50 ton camión de remolque de servicio pesado

    Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.

  • grúa separada resistente

    Howo 40 ton auge y montacargas de remolque separados

    camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.

  • camión remolque de servicio pesado

    Camión de remolque ratotor pesado de 30 toneladas Howo

    El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.

  • remolque integrado de servicio pesado

    Howo de 25 toneladas de la línea integrada de camión de recuperación de camión de auxilio

    el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.

  • camión de desglose de pluma de etapa

    Howo de servicio pesado de 25 toneladas con camión de descomposición de pluma de escenario

    La serie int está fuera de línea integrada de camiones de remolque comúnmente llamados demoledores. tenemos una amplia gama de productos con 6 modelos diferentes que van desde las 3 toneladas pequeñas hasta las 60 toneladas con un auge de 3 etapas.

cómo comprar un mejor camión refrigerado

2019-06-13
En los últimos días, la alta temperatura y la llegada del verano han hecho que los camiones refrigerados sean cada vez más populares. Con el auge de la industria de la logística de la cadena de frío en los últimos años, la demanda de camiones refrigerados en el mercado también está creciendo. Muchos clientes preguntan por camiones refrigerados. Para esta información, hemos recopilado información para ayudarlo a comprender cómo elegir un camión refrigerado estable y confiable.
La elección de los camiones refrigerados es básicamente similar a la selección de otros vehículos especiales, principalmente en el chasis, la caja refrigerada y los componentes clave.


Chasis

1. chasis de camión o semirremolque
La razón principal es ver cuánto se transporta la carga y la distancia de transporte. En general, se selecciona el chasis de camiones livianos de corta distancia y el volumen de carga de media y larga distancia es grande, use chasis de camiones pesados ​​o semirremolques de tracción.

2, cómprate el chasis o encarga a un fabricante de camiones refrigerados
De hecho, comprar un chasis y poner en marcha un fabricante de camiones refrigerados es lo mismo. Muchos compradores piensan que el fabricante del camión refrigerado lo comprará. El fabricante hará dinero en el medio. De hecho, los fabricantes a menudo compran el chasis modificado y generalmente tienen una buena relación con el proveedor del chasis. El chasis es más barato y más adecuado para la producción de reacondicionamiento.


Caja refrigerada

1, según la cantidad de la carga

La elección del automóvil está relacionada con la carga específica que se transporta. Personalizado de acuerdo a las necesidades específicas de los usuarios. Por ejemplo, un camión refrigerado que transporta carne fresca debe estar equipado con un gancho para carne que cuelga de acero inoxidable en la carrocería; un automóvil de tamaño largo puede instalarse con un canal de ventilación del piso según sea necesario; y la carga y descarga frecuentes requieren un camión frigorífico multiuso. Los fabricantes pueden ser personalizados de acuerdo a las necesidades específicas de los usuarios.

2, Cambiar caja de carga ordinaria caja de refrigerador

Muchos clientes preguntan si los contenedores ordinarios se pueden cambiar en refrigeradores. Piensan que es más rentable usar contenedores ordinarios. La respuesta es sí, pero no se recomienda usar cajas normales para cambiar los refrigeradores. Debido a que el compartimiento de carga general está hecho de hierro o acero, el efecto de aislamiento es muy pobre y también es fácil de oxidar.


Unidad de refrigeración
Al seleccionar una unidad de refrigeración, se determina de acuerdo con la temperatura requerida para transportar la carga. La temperatura se puede ajustar desde 5 grados a menos 15 y 18 grados.

1, unidad independiente o unidad no independiente

Las unidades de refrigeración no independientes son baratas y fáciles de mantener. Sin embargo, la unidad en sí no tiene una unidad de potencia, y debe confiar en el motor del automóvil para impulsar el compresor; se ve afectado por las condiciones de trabajo del motor del automóvil y el rendimiento no es tan bueno como el de la unidad independiente.

La unidad de refrigeración independiente tiene una unidad de motor y generador que proporciona energía eléctrica y energía al sistema de refrigeración. Puede trabajar independientemente, independientemente del estado de trabajo del motor del automóvil. El rendimiento de esta máquina de frío es relativamente estable, pero el precio es más alto y los accesorios son más caros.

Unidad de refrigeración no independiente.

Para la distribución a corta distancia dentro de la ciudad o entre los distritos y condados, el automóvil mide aproximadamente 7 metros o menos. Se recomienda utilizar unidades no independientes. No solo el costo de adquisición es más bajo, sino que incluso si hay una falla, el mantenimiento es relativamente conveniente.

Para el transporte a larga distancia, si el automóvil tiene más de 7 metros, se recomienda usar una enfriadora independiente, ya que incluso si el motor del automóvil deja de funcionar durante el transporte a larga distancia, la enfriadora puede enfriarse normalmente para cumplir con los Seguridad de los artículos transportados.

2, unidad criogénica o unidad de mantenimiento de frescos

En términos de precio, la unidad criogénica es costosa y la temperatura de enfriamiento es más baja. Las unidades de mantenimiento fresco son relativamente baratas. Sin embargo, para una unidad de mantenimiento fresca barata, la unidad en sí no tiene una función de descongelación. Al momento de la compra, elija la unidad criogénica o la unidad de mantenimiento de alimentos frescos de acuerdo con los requisitos de temperatura de las mercancías transportadas por el camión refrigerado.

3, unidad de refrigeración importada o unidad de refrigeración doméstica

La unidad de refrigeración importada es costosa y tiene un buen efecto de refrigeración, y es adecuada para usuarios con una gran fortaleza económica. Las unidades de refrigeración doméstica todavía tienen un cierto vacío con las marcas extranjeras en el control de la temperatura, especialmente en camiones refrigerados con semirremolques.

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