Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.
camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.
El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.
La serie int está fuera de línea integrada de camiones de remolque comúnmente llamados demoledores. tenemos una amplia gama de productos con 6 modelos diferentes que van desde las 3 toneladas pequeñas hasta las 60 toneladas con un auge de 3 etapas.
Camión compactador de basura como un vehículo de transferencia de basura de uso común en la ciudad, tiene ventajas de alta eficiencia de transporte, operación segura y conveniente, etc. El cuerpo superior incluye cuatro estructuras principales: la caja de basura, el cubo, el mecanismo del barril y el sistema hidráulico. La siguiente es una introducción detallada del principio de las cuatro estructuras principales.
1. caja de basura
La caja de basura del camión compactador de basura grande se suelda con la placa de acero Núm. 16 de aleación baja y placas de acero de 8 mm, 5 mm, 4 mm y 16 mm. La ranura inferior de acero del maletero no es solo la instalación de piezas de base de conexión de estructura de acero, sino también una Soporte para empujar la placa. Esto hace que el camión de basura comprimido sea liviano, maximice el espacio efectivo de la caja y reduzca la estructura del centro de gravedad.
El estandar camión de basura comprimido se suelda utilizando la placa de acero con ranura de aleación baja Nº 12 y placas de acero de 5 mm, 4 mm y 16 mm, la caja se fija en el chasis a través de la viga.
La placa inferior de la caja está completamente sellada; la corrosión de las aguas residuales y el agua de servicio en la caja entran en la caja de aguas residuales de la cubeta para evitar la corrosión de la caja y el chasis, así como para evitar las fugas en la carretera durante la conducción.
2. cuerpo del cubo
El cucharón también se conoce como cargador de basura, consiste en esqueleto del bastidor, riel de guía, tolva de arco, raspador, monopatín, placa de presión negativa y pieza de cubierta liviana. El monopatín está equipado con ocho rodillos en ambos lados, bajo coeficiente de fricción, alta resistencia, y puede usarse para micro-oscilación para asegurar el uso a largo plazo del riel guía sin desgaste.
Hay un tanque de aguas residuales en la parte inferior de la cargadora, dentro del agua del interior fluirá hacia el tanque de aguas residuales, el agua de aguas residuales se puede descargar completa o manualmente en el momento de la descarga.
3. Mecanismo de barril
El mecanismo de barrido también se conoce como el mecanismo de giro. El vehículo en la fábrica se puede seleccionar para instalar el mecanismo de barril (dispositivo de barril colgante), el mecanismo de giro (personalizado según los contenedores de basura) o el mecanismo de volteo.
Nota: El mecanismo se da vuelta durante los movimientos del vehículo para facilitar la conducción normal.
4. Sistema hidráulico.
El sistema hidráulico del camión compactador de basura contiene tanque de combustible, sistema de filtración, bomba de aceite, válvula multicanal, válvula de mariposa unidireccional, cilindro, tubería, etc. La potencia del sistema proviene del motor, que separa la potencia a través de la toma de fuerza y hace funcionar la bomba de engranajes.
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