El funcionamiento correcto y el uso racional de los vehículos de extinción de incendios y diversos equipos y equipos especiales de extinción de incendios son vínculos importantes para aprovechar al máximo las funciones de los vehículos de extinción de incendios y completar rápidamente las batallas de extinción de incendios y las misiones de rescate. La siguiente es una introducción a la inspección y mantenimiento diario de los camiones de bomberos:

1.      Mantenimiento de bombas contra incendios. 

La bomba contra incendios es la parte principal del camión de bomberos. El mantenimiento de las bombas contra incendios afecta directamente a la eficacia de las operaciones de extinción de incendios. Por lo tanto, debe tener cuidado durante la inspección y el mantenimiento de la bomba contra incendios, y la solución de problemas debe eliminarse de inmediato si se encuentra alguna falla. Generalmente, cada parte giratoria de una bomba contra incendios debe llenarse con grasa una vez cada 3 a 6 horas de funcionamiento. Los principales parámetros técnicos, como la profundidad máxima de succión de agua, el tiempo de desvío de agua y el caudal máximo de la bomba contra incendios, deben probarse periódicamente. Si hay una gran diferencia con respecto al rendimiento normal, se debe comprobar y eliminar. Durante la inspección y el mantenimiento, se debe prestar atención a las siguientes condiciones: si se utilizan fuentes de agua sucias, se deben limpiar la bomba de agua, el tanque de agua y las tuberías; después de usar espuma, la bomba de agua, el mezclador dosificador de espuma y las tuberías de conexión deben limpiarse a tiempo; limpie el interior de la bomba, hay agua en la tubería; el tanque de desviación de la bomba de anillo de agua, el tanque de almacenamiento de aceite de la bomba raspadora, el tanque de agua y el tanque de espuma deben llenarse si son insuficientes; revisar la base de la válvula de bola del cañón de agua o del cañón de espuma, limpiar las partes móviles y aplicar un poco de mantequilla para lubricarlas; Limpie la bomba desviadora de agua. Compruebe el aceite en la caja de cambios rápidamente. Si el aceite se deteriora (el aceite se vuelve blanco lechoso) o falta, se debe reemplazar o reponer a tiempo.

2. Inspección y mantenimiento de cisternas de camiones de bomberos. 

Dado que el tanque del camión de bomberos ha estado completamente cargado con agente extintor durante mucho tiempo, la inmersión del agente extintor provocará cierta corrosión en el tanque. Especialmente en el caso de algunos camiones de bomberos que han estado en servicio durante mucho tiempo, si no se pueden inspeccionar y mantener a tiempo, las manchas de óxido se expandirán e incluso se oxidarán. A través del tanque, los residuos de óxido que se desprenden serán arrastrados hacia la bomba de agua cuando el camión de bomberos descargue agua, dañando el impulsor y provocando que la bomba de agua no funcione correctamente. Especialmente para los tanques de los camiones de bomberos de espuma, debido a la alta corrosividad de la espuma, si no se inspeccionan y mantienen regularmente, no solo el tanque se oxidará fácilmente, sino que las tuberías también se obstruirán y la espuma no será transportada. normalmente, lo que resulta en el fracaso de las operaciones de extinción de incendios y rescate. Por lo tanto, se deben organizar inspecciones periódicas de los tanques de los camiones de bomberos. Una vez que se encuentra corrosión, se deben tomar medidas efectivas de inmediato para evitar la expansión de las manchas de óxido. El método de tratamiento común es limpiar las piezas oxidadas, secarlas y luego aplicar pintura de resina epoxi compuesta o reparar con soldadura. Las válvulas y tuberías en otras partes relacionadas con el tanque también deben inspeccionarse y limpiarse periódicamente, y cualquier problema encontrado debe abordarse en consecuencia.

3. La calidad de la inspección y el mantenimiento del estado de los camiones de bomberos afecta directamente el éxito o el fracaso de las operaciones de extinción de incendios y la seguridad de la vida de los combatientes. 

Los contenidos principales de la inspección del estado del vehículo incluyen: si los pernos del embrague, la transmisión, el eje de transmisión, la junta universal, el reductor, el diferencial, el semieje y otros componentes del sistema de transmisión están flojos, dañados y falta de aceite; si el pedal del freno del sistema de frenos está flojo o dañado; Flexibilidad, condiciones de funcionamiento del compresor de aire, si el depósito de aire está intacto, si la válvula de freno es flexible, el estado de desgaste de las pastillas de freno de las ruedas; si el mecanismo de dirección funciona normalmente y las condiciones de trabajo de componentes importantes como luces, limpiaparabrisas e indicadores de freno. Las averías detectadas deben eliminarse a tiempo. Si el embrague no se separa, los pernos del eje de transmisión, la junta universal, el reductor, el diferencial y el semieje deben inspeccionarse y ajustarse a tiempo. Si los pernos están flojos o les falta aceite, se deben apretar y lubricar a tiempo.

4. Inspección y mantenimiento de toma de fuerza y ​​eje de transmisión. 

Si la toma de fuerza y ​​el eje de transmisión de la bomba de agua son fáciles de usar es la clave para saber si el camión de bomberos puede absorber y descargar agua. Es necesario comprobar periódicamente si la toma de fuerza funciona con normalidad, si hay ruidos anormales, si el cambio y la separación de marchas son suaves y si hay desconexión automática. Compruébelo y manténgalo si es necesario. Es necesario comprobar si hay ruidos anormales en el eje de transmisión de la bomba de agua, si las piezas de fijación están sueltas o dañadas, si es necesario llenar con grasa cada sección transversal del eje de transmisión y los cojinetes y, si es necesario, apretar los pernos y agregue grasa.