Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.
camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.
El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.
La serie int está fuera de línea integrada de camiones de remolque comúnmente llamados demoledores. tenemos una amplia gama de productos con 6 modelos diferentes que van desde las 3 toneladas pequeñas hasta las 60 toneladas con un auge de 3 etapas.
En primer lugar, hay varios aspectos para El mantenimiento del chasis:
1. t El calentamiento del motor del chasis:
el motor se precalienta en ralentí estándar velocidad para garantizar una lubricación adecuada de los componentes del motor.
2. el sistema de frenos:
inspeccionar o reemplazar el secador de aire en el aire sistema a tiempo; liberar el agua condensada en el depósito de aire para evitar congelación.
3) el sistema de enfriamiento:
el anticongelante de larga duración y El refrigerante anticorrosivo utilizado en el sistema de enfriamiento puede estar libre de hielo a -20 ° C (basado en varios datos del chasis). Si es inferior a -20 ° C, aumente el concentración del refrigerante adecuadamente y la concentración máxima no debe exceder el 60% para evitar la corrosión del sistema de enfriamiento.
4. la batería:
verificar el nivel del líquido y la gravedad específica de la batería electrolito regularmente. el nivel del líquido debe ser 10-15 mm más alto que la placa y la gravedad específica es superior a 1,24 g / cm3.
por cada 500 kilómetros, verifique si el poste del electrodo de la batería y la abrazadera de conexión del cable están flojos, y si El estado de la batería es normal.
en segundo lugar, El mantenimiento del camión mezclador se realizará:
1. el sistema hidráulico:
a. precalentamiento:
si la temperatura ambiente es inferior a la temperatura mínima especificada por el aceite hidráulico (aproximadamente 10 ° c), la El sistema hidráulico debe precalentarse, permitiendo que el motor funcione en ralentí durante 10 a 15 minutos mientras el motor está inactivo y el tambor mezclador no gira.
si. Aceite hidráulico h32 o l-hm32 (grado nas9) Se recomienda para el invierno en la región norte.
nota: aceites hidráulicos de diferentes marcas y diferentes modelos están estrictamente prohibidos. cuando el grado de aceite hidráulico necesita ser reemplazado, el tanque de combustible debe limpiarse a fondo y el aceite El filtro debe limpiarse o reemplazarse.
2. el reductor de velocidad:
utilizando aceite para engranajes gl-5, aceites de diferentes Los grados de viscosidad se utilizan en diferentes entornos de trabajo.
3. el sistema de suministro de agua:
después de cada uso del equipo en frío temporada de invierno, el agua en el tanque de agua y la tubería deben drenarse para evitar el congelamiento.
Como fabricante profesional de camiones, también suministramos varios repuestos de camiones reemplazo, incluyendo piezas de repuesto del chasis y repuestos de la parte superior del cuerpo para camiones, obtenga más información dewww.clvehicles.com .