Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.
camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.
El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.
La serie int está fuera de línea integrada de camiones de remolque comúnmente llamados demoledores. tenemos una amplia gama de productos con 6 modelos diferentes que van desde las 3 toneladas pequeñas hasta las 60 toneladas con un auge de 3 etapas.
requisitos de trabajo y conducción deasfalto Distribución o camión
15. Cuando bombeando aceite, elija una buena posición de estacionamiento, estacione el camión de manera constante, mantenga cada válvula de salida en la posición cerrada y alinee la entrada de aceite con el cárter de aceite para acelerar lentamente la absorción de aceite. Cuando el puntero de la boya alcanza el volumen máximo, detenga la succión a tiempo para evitar que el asfalto desbordante.
16. Cuando corriendo lleno de asfalto, conduzca a una velocidad media. Cuando si encuentra curvas o pendientes, reduzca la velocidad antes y trate de evitar frenadas de emergencia.
17. antes de esparcir, el asfalto caliente en el tanque debe pasar a través de la bomba de asfalto y circular en la tubería durante 3 ~ 5 minutos, y solo cuando la temperatura del asfalto no es inferior a 100 ℃, ¿se puede difundir oficialmente?
18. Cuando pulverización, el esparcidor debe comenzar aproximadamente 5-10m lejos de el punto de partida de la pulverización. Cuando llega al punto de inicio de la pulverización, abrir rápidamente la válvula de tres vías de las tuberías izquierda y derecha, colocar la palanca de mando en la posición indicada por la placa de orientación y empezar a pulverizar asfalto. no hay gente dentro de 10 m de la dirección de pulverización.
19. Durante la operación de pulverización, el esparcidor debe avanzar en la dirección indicada por la línea guía, y ajustar la velocidad correspondiente de acuerdo con los requisitos de la operación de pulverización, y avanzar de manera constante sin oscilar, girar el volante o cambiar de velocidad arbitrariamente.
20. Para Distribuidores hidráulicos de asfalto, preste atención a las lecturas del velocímetro de la bomba de asfalto en la cabina y del velocímetro de la quinta rueda para comprender la calidad del asfalto
21. está estrictamente prohibido utilizar el sistema de calefacción cuando el distribuidor de asfalto está conduciendo.