1. El método de operación de la máquina de reabastecimiento de combustible controlada por computadora del camión de reabastecimiento de combustible móvil: cuando el camión de reabastecimiento de combustible móvil está repostando, levante la pistola de aceite, el interruptor envía una señal al dispositivo de la computadora, el dispositivo de la computadora envía un encendido Señal, enciende el motor, abre la válvula solenoide y enciende la placa de visualización original. Los datos se borran. Luego, después de que el motor impulsa la bomba de aceite para presurizar, se envía al separador de aceite y gas para la separación de aceite y gas. El gas se descarga a la atmósfera y el aceite a presión ingresa al transductor de medición y se inyecta en el recipiente receptor de aceite a través de la válvula solenoide, la manguera conductora electrostática y la pistola de aceite. Al mismo tiempo, después de que el transductor de medición mida el aceite a presión, el movimiento mecánico se convierte en una señal de pulso eléctrico por el sensor. Si desea repostar el preajuste, primero ingrese el número preestablecido desde el teclado, luego levante el arma para repostar. Cuando la cantidad añadida alcance el valor preestablecido, cierre la electroválvula y el motor y deje de repostar.

2. Cuando suministre energía al dispensador de combustible, asegúrese de que el voltaje esté dentro del rango de DC10V~DC30V, para evitar que el voltaje máximo queme los componentes de la computadora.

3. Dado que la bomba que suministra combustible al camión cisterna la proporciona el automóvil, para garantizar una presión estable, la tubería del automóvil debe tener su propia válvula de desbordamiento. De lo contrario, debe especificarse al realizar el pedido y se requiere que el camión cisterna tenga una válvula de desbordamiento para evitar daños.

4. Al usar la pistola de aceite (carrete de retorno automático del dispensador de aceite), evite golpear el recipiente receptor de aceite con el tubo de llenado de aceite de la pistola de aceite, presionar el interruptor y otras operaciones incorrectas, que pueden dañar la raíz del llenado de aceite tubería y causar fugas de aceite. Para comprobar periódicamente, apriete el tornillo de tope del tubo de inyección de aceite para evitar que la raíz del tubo de inyección de aceite se afloje y se dañe.

5. El tanque de aceite debe limpiarse regularmente para mantener el aceite limpio.

6. La verificación metrológica del surtidor de combustible se llevará a cabo de acuerdo con las regulaciones pertinentes de JJG443-2006 "Reglamento para la Verificación Metrológica de Surtidores de Combustible".

7. Se instala un filtro frente a la entrada de aceite del camión cisterna. Debido a las diferentes condiciones del aceite en diferentes lugares, el ciclo de reemplazo del filtro no puede especificarse claramente; cuando el flujo del camión cisterna disminuya repentinamente, reemplace el filtro; Si el flujo sigue siendo anormal, verifique si otros componentes afectan el flujo. Si afecta el flujo, reemplácelo a tiempo.