El semirremolque de camiones cisterna es un vehículo dedicado a grandes cantidades de materiales de polvo (cemento a granel), el transporte generalmente aplica una implementación estricta de las tarifas de peso regionales de acuerdo con las regulaciones estatales, el volumen es generalmente entre 35 y 45 cuadrados.

Cuando se aplica a cenizas volantes, cemento, polvo de cal, diámetro de partículas de polvo mineral de no más de 0,1 mm, el transporte y la presión de descarga de partículas de material seco, descargando la altura vertical de 15 m, también la distancia de transporte horizontal de 5 m.

El polvo del camión del camión del material en polvo se alimenta con un compresor de aire auto impulsado por toma de fuerza, el aire comprimido se alimenta a través de la parte inferior de la cámara de sellado del tanque de gas de la tubería, de modo que la suspensión de cemento en el lecho fluidizado como cuando el tanque alcanza la Presión nominal, la válvula de descarga se abre, el flujo de fluidización del cemento a través del conducto y se transporta.

El uso de tecnología de producción avanzada, diseño innovador, fuerte y duradero. Capacidad de carga tipo bolsa, una pequeña cantidad residual de velocidad de descarga. Un cuerpo de síntesis general puede tener alta resistencia, rigidez, presión y buenas características de rendimiento.

El diseño científico del tanque de la cama, la disposición racional puede reducir efectivamente el tiempo de descarga para alcanzar 1.4 T / min, para mejorar la utilización del volumen del tanque, reduciendo la tasa de ceniza residual, la ceniza residual fue de 0.2%. Vierta el tanque de la mezcladora de cemento con estructura horizontal dentro de doble cono, doble admisión, doble alimentación, y la tasa de descarga del mismo se mantiene en línea con los estándares industriales.

Característica

1, bastidor y pivote central: el bastidor es un tipo de estructura de bastidor de espacio de soldadura de acero de baja aleación, el carro de soldadura por dos vigas en T y vigas longitudinales hechas de, para soportar la carga. La parte delantera del bastidor y un pasador de tracción debajo de la placa del pasador de tracción conectados al tractor, 90 especificaciones. Pin de tracción fabricado utilizando, para facilitar su sustitución. El bastidor delantero está equipado con un conector de conexión de cable de freno de aire y el zócalo en la viga. Las partes delantera y trasera del marco y con el dispositivo de iluminación o señalización.

2, Sistema de suspensión: una suspensión de soporte inferior significa el lado trasero soldado, la parte inferior delantera del soporte de los medios de soporte. Sistema de suspensión de tres ejes suspensión de resorte de hoja suspensión para soportar una carga y efecto de absorción de vibraciones de conducción. Sistema de suspensión de ballesta con el perno en U en el eje del eje.

El freno de estacionamiento por el control del sistema de frenos del acumulador de resorte sirve como freno de la rueda del freno de estacionamiento. Cuando el estacionamiento o en Singapur están utilizando este dispositivo.

3, Eje de la rueda: la suspensión del eje con la misma configuración del sistema de cartucho en tres. El eje de tubo cuadrado como un eje, y tiene una plataforma de montaje montada en una cámara de freno montada en un eje de suspensión de resorte de hoja. Cabeza para montar un eje de rueda, y los frenos de rueda del vehículo.

4, Dispositivo de soporte: para hacer que el semirremolque del vehículo se pueda estacionar de manera confiable, junto con los marcos izquierdo y derecho delantero o derecho e izquierdo de dos medios de soporte de simple efecto. Consiste en un mecanismo de tornillo, un mecanismo de engranaje cónico, una caja de engranajes de dos velocidades, una palanca de cambios, la palanca de operación y similares. La rotación a alta velocidad disponible de la manija se empuja hacia abajo, se puede obtener la rotación a baja velocidad de la manija. Cuando la base entra en contacto con el suelo, solo se puede usar una marcha baja hacia abajo.

5, medios de operación de freno: sistema de doble tubería de freno de remolque neumático y equipado con sistema de frenos antibloqueo (ABS).

6, sistema eléctrico: el semirremolque tiene un sistema eléctrico internacional universal del tractor y se adapta. Antes del travesaño con un conector eléctrico. En el bastidor trasero se suministran las luces de freno, los intermitentes, los semáforos, los faros, las luces de la matrícula, los faros antiniebla y los reflectores triangulares, el frente y los lados con las luces de posición delanteras y luces anchas, las luces laterales, la parte delantera derecha y el ABS indicador. Varios voltaje de la lámpara es DC 24V.

7, miembro de soldadura de cuerpo de tanque totalmente metálico, el tanque de flujo es un pilar circular con acero al carbono ordinario, sellado soldado sellado del cabezal de carga del material de carga del contenedor