En la actualidad, nuestra comúnmente usados camiones baterías se divide principalmente en tres categorías, a saber, las baterías comunes, servicio de baterías cargadas y libre de mantenimiento de las baterías.

Ordinario de la batería: la polar de la placa de ordinario de una batería compuesta de plomo y de óxido de plomo y el electrolito es una solución acuosa de ácido sulfúrico. Su principales ventajas son estables voltaje y bajo precio; sus desventajas son la baja energía específica (es decir, la energía almacenada por kilogramo de batería), corto de servicio la vida y frecuente de mantenimiento diario.

Seco de batería cargada: su nombre completo es seco cargado de plomo-ácido de la batería. Su su principal característica es que el electrodo negativo de la placa tiene un alto poder de almacenamiento de la capacidad. En un completo estado seco, se puede guardar la potencia obtenida en el plazo de dos años. Cuando se utiliza, Sólo tiene que añadir electrolito y espere de 20 a 30 minutos antes de usar.

Baterías libres de mantenimiento: Debido a sus ventajas estructurales, la baterías libres de mantenimiento, consume muy poco de electrolitos, y no necesita agregar agua destilada durante su vida de servicio. También tiene las características de la resistencia a los golpes, resistencia a la temperatura alta, de tamaño pequeño y pequeño auto-descarga. La vida de servicio es generalmente el doble que la de las baterías comunes. También hay dos tipos de mantenimiento de las baterías libres en el mercado: la primera una de ellas es añadir electrolitos en el momento de la compra y no se requiere de mantenimiento después del uso (adición suplementaria de líquido); la otra es que la la batería en sí ha sido llenado con el electrolito y sellado cuando sale de la de la fábrica. El usuario no puede añadir suplemento líquido.

El correcto uso y mantenimiento de la batería tienen principalmente los siguientes 7 puntos:

1. Compruebe si los tornillos de fijación de la batería en el soporte son apretados. Si la instalación no es confiable, la carcasa se ha dañado debido a la conducción de la vibración. Además, no coloque objetos metálicos sobre la batería evitar corto circuito.

2. Compruebe siempre si el polo y el terminal se conecta de forma fiable. En el fin de prevenir la terminal de oxidación, se puede aplicar agentes de protección, tales como la jalea de petróleo.

3. El método de ignición directa (corto circuito de prueba) no se puede utilizar para compruebe la batería, que puede causar daños a la batería.

4. Regular baterías de plomo-ácido debe ser añadidos regularmente con agua destilada agua. El seco-cargado de la batería debe ser cargada antes de su uso. Como para las baterías libres de mantenimiento que puede ser añadido con el agua, no es imposible para mantener correctamente. La comprobación de si es necesario, complementar agua destilada ayuda a extender la vida de servicio.

5. Los agujeros de aire en la tapa de la batería debe estar libre de obstáculos. Un gran número de burbujas que se generan cuando la batería está cargada. Si la ventilación el agujero está bloqueado, de manera que el gas no puede escapar. Cuando la presión aumenta a un cierto nivel, el caso de la batería va a reventar.

6. Hay a menudo de un color amarillo-blanco pegar alrededor del polo de la batería y la cubierta, que es causada por el ácido sulfúrico que están corrompiendo a la raíz del post, la tarjeta de línea, la fijación de marco, etc. La resistencia de estas sustancias es grande y debe ser eliminado tiempo.

7. Cuando dos baterías son requeridos para ser utilizados en de la serie, la capacidad de la batería es preferentemente igual. De lo contrario, afectará la la vida útil de la batería.

Productos relacionados: chasis del camión de piezas de repuesto , la parte superior del cuerpo de piezas de repuesto