Camión frigorífico congelador DFAC DOLLICAR de 120 hp y 3700 mm

Camión frigorífico congelador DFAC DOLLICAR de 120 hp y 3700 mm

El camión frigorífico congelador DFAC DOLLICAR de 120 CV y 3700 mm es una solución fiable de tamaño mediano para el transporte de carga sensible a la temperatura. Su carrocería refrigerada de 3700 mm mantiene temperaturas precisas para productos congelados y refrigerados. Equipado con una unidad de refrigeración Thermo King RV580, ofrece un rendimiento de refrigeración constante y una eficiencia energética superior, ideal para la distribución de alimentos, productos farmacéuticos y lácteos. Diseñado para ofrecer durabilidad y aislamiento térmico, este camión congelador ofrece excelente fiabilidad y control de temperatura para la logística de la cadena de frío urbana y regional.

Detalles rápidos

Aplicaciones

El camión frigorífico es un camión cerrado que se utiliza para transportar productos congelados o frescos. Este camión está compuesto por un chasis, una caja de aislamiento, una unidad de refrigeración y un registrador de temperatura, entre otros elementos.
Se utiliza para el transporte de corta distancia en los principales supermercados, mercados de verduras y tiendas de la ciudad. Según las necesidades del cliente, se transforma en camiones refrigerados, vehículos isotérmicos, camiones refrigerados, etc., para diversos fines, como el transporte de medicamentos (vehículos de transporte de vacunas), verduras, frutas, carnes frescas, carnes congeladas, mariscos y pollos.

Ventajas competitivas

1. El tipo de unión de placas "sándwich" ensambladas por piezas es adoptado actualmente por los grandes fabricantes nacionales de camiones frigoríficos, y el camión frigorífico producido con esta tecnología tiene un alto rendimiento de aislamiento térmico.

2. Estructura de la carrocería del vehículo refrigerado: proceso de fabricación de placas húmedas de poliéster y estructura de marco de columna de acero inoxidable reforzado con fibra de vidrio, utilizando el método de unión de placas de poliuretano completamente cerrado de quinta generación más avanzado del mundo.

3. El material del panel: los paneles de pared interior y exterior están hechos de mecanismo nacional de alta calidad FRP de 2,2 mm; el material de aislamiento intermedio está hecho de poliuretano importado grueso; el espesor de la carrocería es de 80 mm; el espesor de la puerta es de 80 mm; la placa de aluminio general en la placa inferior, la placa de color debajo, el poliuretano importado;

4. Accesorios: borde de aleación de aluminio de 2,5 mm alrededor del automóvil, ángulo de envoltura de acero inoxidable, cerradura de puerta de acero inoxidable, goma anticolisión 4, marco de puerta de acero inoxidable, bisagra de acero inoxidable, iluminación de ahorro de energía dentro de la caja.

5. Unidad de refrigeración: La conocida marca nacional de la unidad de refrigeración Hanxue o la unidad superior Huatai, la temperatura del automóvil es de 0 a 5 grados y 18 grados (opcional con unidades importadas Korea Hana, American Carrier, etc.).

Producto Detalles

Servicio al cliente

Pre servicio de venta

--- Comunicación técnica con el ingeniero
--- Visita a fábrica y taller
--- Realización de dibujos de diseño

Después Servicio de venta
--- Instalación y puesta en marcha en el extranjero
--- Soporte en el extranjero y de repuestos
--- Soporte técnico y de repuestos

Camión Según su solicitud, elija un buen chasis y vuelva a colocarlo en el camión. Parte superior del cuerpo Suministramos solo la carrocería superior sin chasis. Según el plano del chasis, Diseño de piezas funcionales. Personalización Comunicarse con el ingeniero, realizar dibujos de diseño y producir productos personalizados. Piezas de repuesto Suministro de todo tipo de repuestos para chasis y carrocería superior, reemplazo de piezas principales. en camiones como cisterna y caja.