Camión de vacío combinado Dongfeng RHD de 10 cbm para aguas residuales y 4 cbm con tanque de agua

Camión de vacío combinado Dongfeng RHD de 10 cbm para aguas residuales y 4 cbm con tanque de agua

El camión de vacío combinado DONGFENG RHD 10CBM para aguas residuales y 4CBM con tanque de agua es una potente solución con volante a la derecha para la limpieza de alcantarillado y la eliminación de residuos. Construido sobre un chasis DONGFENG H7 6x4 con un motor YC6MK380-30 de 380 hp, ofrece un excelente rendimiento todoterreno y gran fiabilidad. El camión cuenta con un tanque de aguas residuales de acero al carbono de 10,000 L con una bomba de vacío SK-42 para una eficiente succión de lodos, y un tanque de agua de 4,000 L equipado con una bomba de alta presión de 330 L/min para la limpieza a presión y de tuberías. Diseñado para una doble función, destaca en el saneamiento municipal, el vaciado de fosas sépticas y la desobstrucción de desagües. Con una construcción robusta y tanques de alta capacidad, este camión de vacío combinado garantiza una operación eficiente e integral en entornos exigentes.

Detalles rápidos

Aplicaciones

Estos potentes y eficientes camiones cisterna de vacío están diseñados para aspirar y recuperar una amplia gama de materiales diferentes, desde líquidos, sólidos, lodos espesos, todo ello dejando la superficie debajo segura y limpia.
Un camión cisterna de vacío es un camión cisterna con una bomba y un tanque. La bomba está diseñada para succionar neumáticamente líquidos, lodos, pulpas o similares desde un lugar (a menudo subterráneo) hasta el tanque del camión. El objetivo es permitir el transporte del material líquido por carretera a otro lugar. Los camiones de vacío transportan el material recolectado a un punto de tratamiento o eliminación, por ejemplo, una planta de tratamiento de aguas residuales.

Ventajas competitivas

1. La bomba de vacío y el sistema hidráulico son impulsados por la potencia del motor a través de la toma de fuerza (PTO).

El camión de succión está equipado con una ventana de inspección de nivel y un puerto de autoflujo, un dispositivo de lavado de manos, una válvula antidesbordamiento, una tubería de succión de 8 metros, una apertura hidráulica de la puerta trasera y una bomba de vacío de circulación de agua SK-15. El camión de succión tiene una gran carrera y succión. Además, el tanque cuenta con una función de elevación.

3. El interior del tanque está hecho de resina epoxi con un espesor de 120 micrones (proceso de tres pasos), que no solo tiene efecto anticorrosivo, sino que también tiene efectos antifiltraciones y antiobstrucción.

4. La parte exterior del tanque está rociada con pintura antioxidante alquídica de color rojo hierro, que tiene buena adherencia y una fuerte capacidad antioxidante.

5. Bombas de vacío de Italia o España, acero inoxidable, revestimiento antioxidante en el interior del tanque si es necesario.

Producto Detalles

Servicio al cliente

Pre servicio de venta

--- Comunicación técnica con el ingeniero
--- Visita a fábrica y taller
--- Realización de dibujos de diseño

Después Servicio de venta
--- Instalación y puesta en marcha en el extranjero
--- Soporte en el extranjero y de repuestos
--- Soporte técnico y de repuestos

Camión Según su solicitud, elija un buen chasis y vuelva a colocarlo en el camión. Parte superior del cuerpo Suministramos solo la carrocería superior sin chasis. Según el plano del chasis, Diseño de piezas funcionales. Personalización Comunicarse con el ingeniero, realizar dibujos de diseño y producir productos personalizados. Piezas de repuesto Suministro de todo tipo de repuestos para chasis y carrocería superior, reemplazo de piezas principales. en camiones como cisterna y caja.