Con funcionamiento totalmente hidráulico, incluye una válvula de contrapresión, un filtro hidráulico de alta presión, válvulas de equilibrio de dos vías y líneas hidráulicas especiales para condiciones de meseta.
Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.
camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.
El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.
Dispensador de GLP producido en versiones de entrega simple o doble, vista de uno o dos lados. Equipado con computadora electrónica, electroválvulas y cantidad preestablecida.
Brand:
CLVEHICLES.COMModel No.:
LPG dispenserMinimum Order Quantity:
1 UnitPrice:
USD 3000Payment Terms:
T/T, L/C, Western UnionDelivery Time:
25~35 days after we get the depositShipping:
Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etcDispensador de GLP para estación de deslizamiento de GLP
Detalles Rápidos
| Descripción | Dispensador de LPG RL-K |
| Aplicable | Gasolinera GLP |
| Condición | Nuevo |
| Poder | AC220V ± 20% （50Hz） |
| Max. Tasa de flujo | 45L / min |
| Nivel de calidad | Auténtico |
Aplicaciones
Dispensador de GLP producido en versiones de entrega simple o doble, vista de uno o dos lados. Equipado con computadora electrónica, válvulas solenoides y cantidad preestablecida. Opción con compensación de temperatura (ATC) disponible bajo petición.
Servicios al cliente
Pre servicio de venta
--- Comunicación técnica con el ingeniero.
--- Visita a taller y fábrica.
--- Haciendo dibujos de diseño
Después Servicio de venta
--- instalación en el extranjero y amp; comisionando
--- apoyo en el extranjero y piezas de repuesto
--- Soporte técnico y repuestos.
Camión
De acuerdo con su solicitud, elija un buen chasis y vuelva a montarlo en el camión.
Parte superior del cuerpo
Diseño de piezas funcionales.
Personalización
Piezas de repuesto
En camiones como tanque y caja.
Suministro solo cuerpo superior sin chasis. Según el dibujo de su chasis,
Comuníquese con el ingeniero, haga dibujos de diseño y produzca productos personalizados.
Suministre todo tipo de piezas de repuesto en el chasis y la parte superior del cuerpo, reemplace las partes principales
Parametros del producto
| Descripción | Dispensador de LPG RL-K |
| Aplicable | Gasolinera GLP |
| Condición | Nuevo |
| Poder | AC220V ± 20% （50Hz） |
| Max. Tasa de flujo | 45L / min |
| Nivel de calidad | Auténtico |
Las series de cabrestantes consisten en una variedad de distribuidores con válvulas de lanzadera que controlan el freno y válvulas de contrabalanceo simples o dobles.
El tanque de GLP se puede fabricar para ser un camión tanque de GLP, una estación de tanque deslizante de GLP, un remolque de tanque GLP, un camión de llenado de GLP, etc.
El tractor puede cumplir con los requisitos del estándar de larga distancia carga de transporte por carretera y transporte de media y corta distancia, Especial para el transporte de contenedores.
en forma de tanque utilice la avanzada tecnología de soldadura, la soldadura a tope de arco en el extremo del zócalo y la formación de una sola vez de la tecnología compuesta de acero y plástico. equipado con dispositivos de seguridad activos y pasivos para enfrentar una emergencia y puede cargar y descargar el material en condiciones de larga distancia y completamente cerca.
El cuerpo es de construcción multilateral con alta rigidez. La bisagra trasera es 100-350 mm más ancha que la de otros cuerpos cuadrados y esta estructura puede mejorar la estabilidad de elevación.
En un camión cisterna de combustible 4x4, la potencia se transmite a las cuatro ruedas, lo que le permite distribuir mejor el par motor y mantener el agarre en superficies resbaladizas o irregulares como barro, nieve, arena o terreno rocoso.
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