Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.
camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.
El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.
La serie int está fuera de línea integrada de camiones de remolque comúnmente llamados demoledores. tenemos una amplia gama de productos con 6 modelos diferentes que van desde las 3 toneladas pequeñas hasta las 60 toneladas con un auge de 3 etapas.
Tipo de vehículo: Camión cisterna de agua
Número de unidades: 1
País de exportación: Uganda
Configuración del chasis: DONGFENG KINGRUN, tipo 4*2, conducción a la derecha, motor EQB210 20 (210 hp), 10.00R20.
Configuración de superestructura: Tanque de agua de 10000L (acero al carbono de 4,5 mm), compartimento único, entrada DN75, salida DN100, bomba de agua de 40 CBM/h.
El camión cisterna de agua DONGFENG KINGRUN 10CBM es una solución robusta y eficiente para el transporte y distribución de agua en aplicaciones municipales, de construcción y agrícolas.
Construido sobre un chasis DONGFENG KINGRUN 4x2 duradero con volante a la derecha y propulsado por un motor EQB210-20 de 210 hp, garantiza un gran rendimiento y confiabilidad.
El tanque de acero dulce de 10.000 litros tiene un espesor mínimo de 4,5 mm para una mayor durabilidad. Equipado con una bomba de agua accionada por toma de fuerza que entrega 40 m³/h a una altura estática de 4 m, permite un llenado y descarga rápidos.
El sistema incluye una bomba auxiliar de 660 L/min, una salida de 75 mm, una entrada de 100 mm con acoplamiento rápido, dos tuberías de succión de 4 m y una manguera de descarga semiflexible de 30 m.
Entre sus características adicionales se incluyen una boca de acceso con cerradura de 450 mm, una escalera lateral de acero con plataforma antideslizante, indicadores de doble nivel y una válvula de pie. Diseñado para uso intensivo, este camión cisterna ofrece excelente movilidad, alta eficiencia y facilidad de operación en diversas condiciones de campo.
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