Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.
camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.
El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.
La serie int está fuera de línea integrada de camiones de remolque comúnmente llamados demoledores. tenemos una amplia gama de productos con 6 modelos diferentes que van desde las 3 toneladas pequeñas hasta las 60 toneladas con un auge de 3 etapas.
Configuración de la superestructura: tanque de combustible de 8000 litros, el cuerpo del tanque está hecho de Q235, de un solo compartimento, con bomba y medidor de flujo, con caja de herramientas, dos extintores de 4 kg.
Se utiliza principalmente para el transporte y almacenamiento de derivados del petróleo (gasolina, gasóleo, petróleo crudo, aceite lubricante, alquitrán de hulla y otros productos derivados del petróleo).
El tanque tiene múltiples placas divisorias onduladas reforzadas incorporadas y la parte inferior de la placa divisoria tiene orificios pasantes para reducir el impacto del fueloil en el tanque durante la conducción y mejorar la resistencia del cuerpo del tanque.
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