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  • camión de remolque de auxilio

    Howo 50 ton camión de remolque de servicio pesado

    Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.

  • grúa separada resistente

    Howo 40 ton auge y montacargas de remolque separados

    camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.

  • camión remolque de servicio pesado

    Camión de remolque ratotor pesado de 30 toneladas Howo

    El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.

  • remolque integrado de servicio pesado

    Howo de 25 toneladas de la línea integrada de camión de recuperación de camión de auxilio

    el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.

  • camión de desglose de pluma de etapa

    Howo de servicio pesado de 25 toneladas con camión de descomposición de pluma de escenario

    La serie int está fuera de línea integrada de camiones de remolque comúnmente llamados demoledores. tenemos una amplia gama de productos con 6 modelos diferentes que van desde las 3 toneladas pequeñas hasta las 60 toneladas con un auge de 3 etapas.

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Una unidad de camión frigorífico ISUZU 600P 5m se envía a Costa Rica

2020-11-03

Tipo de vehículo: Camión frigorífico
Cantidad de unidades: 1
País de exportación: Costa Rica
Configuración del chasis: ISUZU 600P, motor 120hp, GVW 7000kg
Configuración de la superestructura: caja frigorífica de 5 m de longitud, unidad de refrigeración Thermo King RV-580.


refrigerator truck

Cada tablero de la caja refrigerada es una estructura de tablero compuesto, y los tableros de cubierta interior y exterior y el material del núcleo se presionan en un tablero compuesto sándwich mediante el adhesivo.

ISUZU refrigerator truck

Todas las piezas de ensamblaje de los paneles del compartimento están diseñadas con pasos para aumentar la longitud de sellado de la sección de ensamblaje y mejorar la resistencia estructural de las piezas de ensamblaje. Las superficies de unión de los paneles del compartimiento (incluido el marco de la puerta trasera y los paneles del compartimiento) están recubiertas con pegamento para ensamblaje de cajas refrigeradas para lograr un sellado confiable.

5ton refrigerator truck



La conexión roscada es firme y confiable, y los orificios de los tornillos exteriores de la placa del compartimento están recubiertos con el pegamento de la estructura del ensamblaje del cuerpo del compartimiento. El marco de la puerta y la caja refrigerada están conectados de manera firme y confiable, y los tornillos de conexión están dispuestos de manera ordenada.

refrigerated truck


La salida de aire del enfriamiento de la máquina generalmente se encuentra en la parte superior de la sección frontal del compartimiento del cuerpo, si no hay una ranura de ventilación:

1, a veces el agua de carga no se puede descargar, la parte inferior del cuerpo se pudrirá;

2, cuando los productos están llenos, el aire frío del enfriador solo puede soplar en la parte superior de los productos, y la parte inferior del compartimento se calentará gradualmente, con ranuras de ventilación. El enfriamiento por aire soplará hacia la puerta trasera de la carrocería, y el enfriamiento por aire lo seguirá hacia abajo, pasando a través del conducto de aire, y el aire acondicionado estará en un estado de circulación;

3, si la carga se carga con mucho aire caliente, el aire caliente en la incubadora es difícil de evaporar. Utilice la ranura de ventilación para eliminar una gran cantidad de aire caliente.


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