Con funcionamiento totalmente hidráulico, incluye una válvula de contrapresión, un filtro hidráulico de alta presión, válvulas de equilibrio de dos vías y líneas hidráulicas especiales para condiciones de meseta.
Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.
camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.
El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.
Superstructure Configuration: 10000 Liters water tank, 2000 Liters foam tank（tank material carbon steel）, CB10/60 fire pump, PL48 fire monitor for water and foam. sandwich power take-off, police light megaphone, strobe light, rear light, painted fire red, internal buckle interface, top electrophoresis. Install a 9-meter folding aluminum alloy ladder, a rear aluminum alloy ladder, electrophoretic paint treatment on the tank, internal buckle interfaces, and horizontal and vertical pallets in the equipment box.
The SHACMAN F3000 12-ton Foam Fire Fighting Truck is a high-performance emergency response vehicle engineered for industrial complexes, airports, oil refineries, and urban fire departments requiring robust dual-agent firefighting capability. Built on the rugged SHACMAN F3000 4×2 chassis with left-hand drive and a sleeper cab for crew comfort during extended operations, it is powered by the WP10.300E22 diesel engine (300hp) and fitted with 12.00R20 tires for superior load-bearing capacity and road stability.
The superstructure features a 10,000-liter water tank and a 2,000-liter foam concentrate tank, both made of carbon steel and treated with electrophoretic paint for enhanced corrosion resistance. It is equipped with a CB10/60 high-capacity fire pump driven by a sandwich-type power take-off, enabling powerful, simultaneous delivery of water and foam. The PL48 combination fire monitor mounted on the roof delivers long-range, high-flow discharge for effective suppression of Class A and B fires.
For operational readiness, the truck includes a 9-meter folding aluminum alloy ladder, a rear-mounted aluminum ladder, and an equipment box with horizontal and vertical pallets for organized tool storage. Safety and visibility are ensured by police-style warning lights, strobe beacons, rear emergency lighting, and a public address megaphone. Finished in vivid fire-engine red, it also features internal buckle hose interfaces for quick coupling.
Combining heavy-duty reliability, advanced firefighting systems, and thoughtful ergonomic design, the SHACMAN F3000 Foam Fire Fighting Truck is a dependable frontline asset for professional fire brigades tackling complex and high-risk fire scenarios.
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