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  • camión de remolque de auxilio

    Howo 50 ton camión de remolque de servicio pesado

    Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.

  • grúa separada resistente

    Howo 40 ton auge y montacargas de remolque separados

    camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.

  • camión remolque de servicio pesado

    Camión de remolque ratotor pesado de 30 toneladas Howo

    El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.

  • remolque integrado de servicio pesado

    Howo de 25 toneladas de la línea integrada de camión de recuperación de camión de auxilio

    el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.

  • camión de desglose de pluma de etapa

    Howo de servicio pesado de 25 toneladas con camión de descomposición de pluma de escenario

    La serie int está fuera de línea integrada de camiones de remolque comúnmente llamados demoledores. tenemos una amplia gama de productos con 6 modelos diferentes que van desde las 3 toneladas pequeñas hasta las 60 toneladas con un auge de 3 etapas.

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Dos unidades de camiones cisterna de combustible de 22CBM se envían a Malí

2023-07-03

Tipo de vehículo: Camión cisterna de combustible
Número de unidades: 2
País de exportación: Malí
Configuración del chasis: SHACMAN, tipo 6*6, conducción a la izquierda, cabina de control delantero, motor WP12.400E201 (400 hp)
Configuración de la superestructura: Tanque de combustible de 22,500 litros, el cuerpo del tanque está hecho de Q235, compartimentos dobles, con bomba y medidor de flujo. Dos conjuntos de sistemas estándar europeos (boca de inspección estándar europea, 2 válvulas de fondo marino de aleación de aluminio, sistema de recuperación de petróleo y gas, sistema antidesbordamiento, puerto de carga inferior API, todas las válvulas reemplazadas por válvulas francesas), con una caja de herramientas, dos extintores de incendios de 4 KG

camión cisterna de combustible

Se utiliza principalmente para el transporte y almacenamiento de derivados del petróleo (gasolina, gasoil, crudo, aceite lubricante, alquitrán de hulla y otros derivados del petróleo).

camión cisterna de combustible

Compartimento:
uno o varios compartimentos para contener diferentes tipos de aceite o productos químicos.

camión cisterna de combustible

El tanque tiene múltiples placas divisorias onduladas reforzadas incorporadas, y la parte inferior de la placa divisoria tiene orificios pasantes para reducir el impacto del combustible en el tanque durante la conducción y mejorar la resistencia del cuerpo del tanque. 

camión cisterna de aceite


camión cisterna de aceite


camión cisterna de aceite

El sistema de aceite de la bomba está instalado y la potencia se toma del lado de la transmisión a través del dispositivo de toma de fuerza. Dos extintores y herramientas especiales. En comparación con los camiones cisterna de combustible ordinarios, el remolque con tanque de combustible puede mejorar efectivamente la eficiencia del transporte y ahorrar el consumo de combustible. 

Cisterna de combustible


Cisterna de combustible
La cubierta del tanque combinado está ubicada en la parte superior del cuerpo del tanque. Sobre la tapa grande hay una tapa pequeña autoblocante. La válvula de respiración está instalada en la parte superior de la tapa grande para garantizar la misma presión atmosférica dentro y fuera del tanque.

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