una 、 descripción general

la nueva serie debombas contra incendios para vehículos de baja presióntienen las características de excelente rendimiento, alta eficiencia, estructura compacta, apariencia hermosa, operación simple y mantenimiento conveniente. Al mismo tiempo, la carcasa de la bomba adopta un tipo de paleta guía y el impulsor adopta una estructura de anillo de equilibrio y orificios de equilibrio, lo que reduce en gran medida la fuerza axial y la fuerza radial aumenta la vida útil. Todos los indicadores de desempeño cumplen con la norma gb6245-2006 y han pasado la prueba de tipo del centro nacional de supervisión e inspección de calidad de equipos contra incendios.

La serie de bombas contra incendios para vehículos de baja presión de la empresa son actualmente productos mejorados de bombas contra incendios nacionales y son comparables a productos extranjeros similares. Es un producto de reemplazo ideal paracamión de bomberosreacondicionamiento de plantas. es adecuado para reacondicionamientoligero, medio ycamiones cisterna de agua pesada,vehículos de bomberos de espuma, vehículos de alta inyección, etc., también se pueden utilizar para reparar conjuntos de bomba.

b 、 principales parámetros de rendimiento

c 、 estructura y función principal

1. estructura principal

La serie de bombas contra incendios para vehículos de baja presión se compone de una pieza de bomba de agua, una caja de apoyo y una caja de cambios en dos especificaciones, una tubería de salida de agua y una tubería de entrada de agua, y una nueva guía de agua de pistón.

2.función

(1) la parte de la bomba de agua está compuesta por una carcasa de bomba, una tapa de bomba, un eje de bomba, un impulsor, un sello mecánico, etc., que están integrados con una cámara de paletas de guía y una cámara de agua a presión.

la nueva serie de bombas contra incendios para vehículos de baja presión utiliza paletas de guía espacial para la desviación, de modo que se pueda equilibrar la fuerza radial sobre el eje de la bomba; la parte posterior del impulsor adopta un anillo de equilibrio y tiene un orificio de equilibrio, lo que equilibra la fuerza axial en el eje de la bomba y mejora la eficiencia y la vida útil de la bomba. el extremo de presión del eje de la bomba adopta un sello mecánico, que mejora enormemente el rendimiento del sellado .

(2) parte de cebado: las bombas 20, 30, 40, 60, 70, 80 adoptan un nuevo tipo de iniciación de agua de doble pistón sin repostar, que consta de cuerpo de bomba de pistón, mecanismo excéntrico, pistón, placa de válvula de admisión y escape, dispositivo de desconexión automática y posición de embrague electromagnético, etc., instalado en la caja de cambios. la bomba de pistón tiene una polea en el eje de la bomba y una correa impulsa la polea en la bomba de pistón. Cuando se pone en marcha el dispositivo de desviación de agua, el pistón hace que el pistón se mueva alternativamente bajo la acción del mecanismo excéntrico para iniciar la desviación de agua. cuando la presión alcanza 0,2 mpa, el controlador de presión corta automáticamente la fuente de alimentación y deja de funcionar automáticamente.

(3) la caja de cambios es una transmisión de engranajes helicoidales de primera etapa. la caja está llena de aceite lubricante y está equipada con un radiador. la bomba introduce agua a presión para enfriar la temperatura del aceite en la caja, mejorando así la eficiencia de transmisión de la caja de cambios y mejorando las condiciones de transmisión de los engranajes y cojinetes. La relación de transmisión de la caja de cambios está determinada por la velocidad del motor y la relación de revoluciones de la toma de fuerza. Con el fin de facilitar al usuario la elección a la hora de montar, la caja de cambios tiene diferentes relaciones de velocidad.

z1: z2 (activo: impulsado): 29: 32, 30: 31, 31: 30, 32: 29, 33: 28, 34: 27 (se prefieren las bombas de las series 30, 40), 35: 26, 36:25 (60 , Se prefieren 70, 80 bombas), 37:24, 38:23, 39:22, 40:21, etc.

(4) hay una válvula de desviación de agua instalada en la tubería de entrada de agua, que debe abrirse cuando se desvía el agua; de lo contrario, el aire en la bomba y la tubería de entrada de agua no se puede descargar, lo que hace que no se desvíe el agua. después de usar la bomba, el agua restante se drena y el interruptor de desvío de agua se cierra.

d 、 operación

1.preparación antes de la operación

⑴ todos los interruptores de agua residual de la bomba deben estar cerrados;

⑵ el camión de bomberos de espuma debe cerrar la válvula de bola de la tubería de espuma y el mezclador proporcional de espuma;

⑶ abra la válvula de desvío de agua en el tubo de entrada de la bomba de agua;

⑷ cierre la válvula de bola de inyección de agua y la válvula de entrada de agua trasera del tanque de agua;

Advertencia: el nivel de aceite de la caja de cambios debe comprobarse antes de la operación de la bomba, y debe añadirse aceite cuando sea insuficiente. de lo contrario, bajo su propio riesgo.

2. cebado

al bombear agua, hay tres métodos de operación diferentes dependiendo de la fuente de agua

⑴use agua en el tanque de agua ；

Encienda la bomba contra incendios, abra la válvula de mariposa del tanque a la tubería de entrada de la bomba de agua y abra la válvula de bola de salida de agua. En este momento, ajuste el acelerador manual para ajustar la velocidad de la bomba de agua al flujo y presión requeridos.

⑵use agua de la boca de incendios ；

① Saque el tubo de aspiración (o manguera, colector de agua) y la llave para boca de incendios.

② conecte la entrada de agua de la bomba contra incendios a la boca de incendios con un tubo de succión (o manguera o colector de agua).

③ use una llave de boca de incendios para abrir la válvula de la boca de incendios para que el agua fluya desde la boca de incendios a la bomba, encienda la bomba de incendios, abra la válvula de bola de agua, ajuste el acelerador de mano y ajuste la velocidad de la bomba de agua a la requerida flujo y presión.

nota: cuando utilice la boca de incendios para suministrar agua, el interruptor del medidor de vacío debe estar apagado; de lo contrario, el medidor de vacío se dañará.

⑶use agua de ríos, estanques y pozos;

① Saque el tubo de succión, el filtro de agua y la llave del tubo de succión.

② conecte la tubería de succión a una longitud adecuada, instale el filtro de agua en el extremo de la tubería de succión y conecte el otro extremo de la tubería de succión

instálelo en la entrada de agua de la bomba contra incendios y hunda un extremo del filtro de agua instalado en la fuente de agua.

nota: no debe haber fugas de aire en cada conexión de la tubería de succión; el filtro de agua se hunde en la fuente de agua, y la distancia a la fuente de agua es de aproximadamente 0,5 metros desde el extremo superior del filtro de agua a la superficie del agua. si es demasiado poco profundo, producirá un vórtice al bombear agua y afectará la velocidad de flujo. pero al mismo tiempo, no está permitido tocar los lodos del fondo del río para evitar la succión de lodos y escombros, que bloquearán la tubería de succión y dañarán la bomba contra incendios. La válvula de mariposa después de la entrada de agua debe estar cerrada durante la operación de desvío de agua.

③ encienda la bomba contra incendios, encienda el interruptor de encendido del piloto de agua y el embrague electromagnético se activará. arranca la bomba de pistón

Ajuste el acelerador de mano a la velocidad de entrada nominal. la bomba de pistón crea rápidamente un vacío en la tubería de succión y la cavidad de la bomba de agua, e introduce agua en el impulsor de baja presión. la presión del agua llega al interruptor de presión en la salida de agua. cuando la presión de salida de agua alcanza 0,2 después de mpa, el embrague electromagnético se desconecta automáticamente, la bomba de pistón deja de funcionar y la bomba contra incendios comienza a descargar agua. En este momento, apague el interruptor de encendido del dispositivo de desvío de agua.

④ ajuste el acelerador de mano para ajustar la velocidad de la bomba de agua al flujo y presión requeridos.