Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.
camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.
El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.
La serie int está fuera de línea integrada de camiones de remolque comúnmente llamados demoledores. tenemos una amplia gama de productos con 6 modelos diferentes que van desde las 3 toneladas pequeñas hasta las 60 toneladas con un auge de 3 etapas.
La principal causa de la emulsificación del aceite hidráulico en los camiones hormigonera es el agua en el sistema hidráulico, que se mezcla con agua después de mucho tiempo. El aceite hidráulico eliminado formará una emulsificación del aceite hidráulico.
Descubrimos que el agua ingresa al sistema hidráulico por las siguientes razones:
una. Trabajando en un ambiente húmedo, la humedad en el aire se condensa debido a la alternancia de frío y calor, convirtiéndose en gotas de agua y cayendo al aceite;
B. El agua de lluvia en el tanque de combustible se filtra en el tanque de combustible debido al sellado débil de las piezas de soldadura y conexión;
C. Debido al daño del sello del cilindro de bombeo y al daño del motor de mezcla, se introduce humedad en el aceite;
D. El mantenimiento diario, la limpieza, el cambio de aceite y el proceso de mantenimiento aportan humedad.
Para evitar que el aceite se emulsione, primero debemos evitar que entre humedad en el sistema hidráulico. Cuando el automóvil sale de fábrica, las piezas de soldadura y conexión deben fabricarse de acuerdo con las regulaciones para garantizar estrictamente que la calidad de producción sea calificada. Además, también estamos obligados a tomar algunas medidas de impermeabilidad durante el uso y mantenimiento:
una. Drene el agua a tiempo. Se recomienda abrir la válvula de agua para drenar el agua antes de cada trabajo;
B. Cuando las condiciones son suficientes, cuando la temperatura del aceite es demasiado alta, se puede verter agua en la cavidad cerrada del cilindro de bombeo y el enfriador para reducir la temperatura del aceite y evitar la generación de óxidos a alta temperatura. También es posible reducir la temperatura del sistema reduciendo el desplazamiento de la bomba de aceite.
C. Trate de evitar cambiar el aceite en días lluviosos. Si cambia el aceite en días lluviosos, debe tomar medidas para evitar que el agua de lluvia ingrese al tanque de combustible. Al reparar en días lluviosos, tome medidas de impermeabilidad para el tanque de combustible.
En cuarto lugar, el agua del sistema hidráulico temprano puede separarse mediante un filtro, o en el proceso de alimentación, el ventilador no se enciende al final, la alimentación es de media hora, después de recibir el automóvil, enfriar y reposar durante un período de tiempo, y luego drenar después de la separación de aceite y agua. Después de cambiar el aceite del equipo emulsionante, debe drenarse regularmente para evitar la reemulsificación.