Los camiones volquete funcionan con excavadoras o cargadoras y tienen las características de flexibilidad, carga y descarga convenientes y alta eficiencia de transporte. El peso de los camiones volquete de uso común es de 1 a 20 t. Debido a las carreteras cambiantes, a veces operan en lugares estrechos o zonas peligrosas. Si no se presta atención a la producción de seguridad, es probable que ocurran accidentes e incluso pueden ocurrir choques automovilísticos graves. Como consecuencia, los conductores deben prestar atención a los siguientes puntos:

1. Los camiones de volteo generalmente funcionan con motores diesel. Después de comenzar, deben estar inactivos por un tiempo y esperar hasta que la temperatura del agua suba a 45°C antes de comenzar. Antes de comenzar, verifique si el interruptor de elevación de la carrocería o la palanca de operación están en la posición de apagado. Al mismo tiempo, observe si el camino está desbloqueado y envíe una señal de conducción para comenzar en primera marcha. Después de verificar desde el espejo lateral trasero o la ventana trasera de la cabina para confirmar que no hay anomalías en la carrocería del vehículo, la segunda y la tercera marcha se pueden cambiar a conducción normal.

2. Durante la conducción, la marcha adecuada debe seleccionarse a tiempo de acuerdo con los cambios en la superficie de la carretera para evitar la sobrecarga a largo plazo del motor, y el grado de balanceo del cuerpo y el cambio del sonido del motor deben usarse para determinar si el cuerpo y los materiales son anormales. La carga de camiones de volteo debe controlarse dentro de la cantidad nominal. Debido a que a menudo conducen en el sitio de construcción, a veces las condiciones de la carretera son muy malas. Si se sobrecarga, las placas de acero, las vigas, los ejes y otros componentes se dañarán prematuramente. Al mismo tiempo, pueden ocurrir accidentes debido al aumento de la inercia del vehículo y la disminución del rendimiento de frenado.

3. Los camiones de volteo a menudo se usan para la construcción y el transporte de corta distancia de día y de noche, por lo que hay muchos tiempos de marcha atrás. Por esta razón, es mejor tener una persona especial para dirigir la marcha atrás, y el conductor también debe elegir la posición de marcha atrás para evitar colisiones o poner en peligro la seguridad de los demás. Está estrictamente prohibido llevar personas en la carrocería del vehículo o mezclar pasajeros y carga, y nadie puede subir o bajar del vehículo ni realizar ajustes de lubricación durante la conducción. Si la carrocería del vehículo está dañada, no se transportarán materiales sueltos para evitar que salgan despedidos. Solo después de que el camión volquete se detiene y frena, se le permite cargar. Al cargar materiales, no se permite que la cubeta elevada o la cubeta pasen por encima de la cabina del camión volquete para garantizar la seguridad del personal. La acción debe ser suave y estable al descargar y tratar de estar lo más cerca posible de la carrocería del automóvil. No cargue el automóvil de forma salvaje, para no dañar la carrocería del automóvil. Cuando cargue piedras grandes de 1 tonelada o más, use una grúa para levantarlas y colocarlas uniformemente, y fíjelas si es necesario, para evitar que las piedras se carguen parcialmente o rueden y provoquen que el automóvil vuelque.

4. Al cargar materiales delgados como mortero de cemento, la capacidad de carga debe determinarse de acuerdo con el nivel de suavidad de la carretera, generalmente sin exceder el valor nominal de 4/5<, para evitar accidentes de vuelco al pasar por áreas irregulares. Al descargar, el conductor debe mirar desde la ventana trasera. Si una rueda se hunde y la caja se inclina cuando se eleva, la caja debe bajarse inmediatamente, cambiarse y descargarse.

5. Al descargar en una rampa, el camión volquete debe estacionarse cuesta abajo y cuesta abajo, y solo bajo el mando de alguien, se puede levantar y descargar la parte delantera del camión volquete. Está prohibido descargar en una pendiente transversal para evitar que el camión vuelque. Al verter materiales al costado del pozo, se debe establecer una parada de seguridad. El camión de volteo desacelera desde la parada y se mueve lentamente hasta detenerse en la parada, luego levanta el cucharón para descargar el material. Si los materiales viscosos se adhieren fácilmente a la cubeta y son difíciles de verter, deben retirarse con ayuda manual. La inercia de los frenazos bruscos no permite verter los materiales para evitar accidentes. Después de salir del trabajo todos los días, se debe usar agua para limpiar la pared del balde a tiempo. Los adhesivos se lavan limpios.

6. Al descargar, preste atención a si hay una línea de transmisión que pasa por encima. Si la carrocería del automóvil está levantada y no puede mantener una distancia segura suficiente de la línea de transmisión, el conductor tiene derecho a rechazar la operación e informar al superior. En el proyecto de doble vía del Ferrocarril Lan-Xin, cuando un camión volquete del Río Amarillo estaba descargando, el cuerpo levantado rozó accidentalmente contra la línea de alto voltaje y el conductor se electrocutó de inmediato. Si la dirección falla debido a caminos irregulares, o si un lado de la placa de acero está roto y la carrocería está inclinada, no continúe conduciendo a la fuerza. Debe reiniciarse después de recibir instrucciones de alguien o realizar reparaciones de emergencia.

7. Los camiones volquete deben conducir una cierta distancia en la sección de acumulación de agua y pisar ligeramente los frenos para eliminar la acumulación de agua en el tambor del freno (puede haber hielo delgado en invierno), para evitar la placa de fricción de resbalar y perder el control. Movilidad, y afectan a la seguridad en la conducción. Cuando los volquetes circulan en tándem, deben mantener una distancia de izquierda a derecha con respecto al vehículo de adelante, y las carreteras heladas y nevadas deben agrandarse adecuadamente.

8. Para estacionamiento temporal, la palanca de cambios se puede colocar en neutral y los frenos se pueden aplicar al mismo tiempo. Si el tiempo de estacionamiento temporal es largo, se debe apagar el motor para evitar gastar combustible y agravar el desgaste de las partes mecánicas. Elija un lugar adecuado para estacionar y no estacione en una rampa. Cuando regrese del trabajo, debe estacionar su automóvil en un suelo seco. Si las ruedas y el suelo se congelan en invierno, debe palear el suelo congelado antes de conducir. Está terminantemente prohibido arrancar a la fuerza para evitar daños en las piezas. Después de que el camión volquete haya estado a bordo del ferry, primero debe verificar si los frenos son sensibles y confiables. Después de la transición, el vehículo a menudo tiene que dar marcha atrás y aterrizar en tierra. En este momento, hay muchas personas en el vehículo. Si el comando es incorrecto o el freno falla, es probable que ocurran accidentes de seguridad.

9. Los camiones volquete a menudo trabajan en sitios de construcción o aceras, por lo que la velocidad del camión es lenta y la intensidad del trabajo del conductor también es alta. Cuando la temperatura es alta en verano, debe descansar un poco más al mediodía para evitar una temperatura excesiva de la máquina, lo que reducirá la eficiencia del trabajo, aumentará el consumo de combustible y agravará el desgaste de la máquina. Los conductores también son propensos a sufrir accidentes debido a la fatiga. En caso de "ebullición" en el tanque de agua, no abra inmediatamente la tapa del tanque de agua y agregue agua de refrigeración. Sin embargo, el camión volquete propulsado por un motor diesel de un solo cilindro tiene un tanque de agua abierto. Cuando el agua hierve, no es necesario agregar agua inmediatamente. Puede agregar agua cuando la superficie del agua cae y la boya roja cae a la boca del tanque de agua.

10. Al conducir de noche, la iluminación del camión volquete debe ser completa y buena. Preste atención a las señales de construcción u otras señales de advertencia en el camino, deténgase y verifique si es necesario, y luego retírese después de identificar la situación. Uno de nuestros vehículos cayó accidentalmente en un estanque de río mientras conducía en un sitio de construcción de conservación de agua por la noche. Aunque el conductor fue rescatado, el camión volquete no pudo ser recuperado. Por esta razón, las condiciones de la carretera deben evaluarse correctamente durante la noche. Los métodos específicos son los siguientes: Noche iluminada por la luna: la superficie de la carretera blanquecina y los reflejos blancos son charcos. Noche sin luna: el gris oscuro es la superficie de la carretera y el blanco es el agua estancada. Noche después de nieve: Los surcos son de color blanco o gris-negro. También puede elegir el momento del cambio según el sonido del motor y la dirección de la luz. Generalmente, el sonido del motor se vuelve más fácil al ir cuesta abajo, cuando el sonido se vuelve más pesado, es cuesta arriba. Cuando la luz de repente se aleja, es cuesta abajo. Un lado es una curva lenta y, de repente, el camino no es visible frente a él, es una curva pronunciada. Además, no conduzca cerca del vehículo que le precede en caminos con suelo arenoso, ya que el polvo levantado hará que la luz pierda su efecto de iluminación y provoque que la visión del conductor sea borrosa y pueda ocurrir un accidente.

11. Al pasar por terreno fangoso, se debe conducir a velocidad baja o media según el grado de ebullición del lodo, tratar de seguir el surco existente, evitar desviarse o detenerse en el camino, y no pisar el pedal del freno rápidamente. Si el vehículo patina, debe soltar el pedal del acelerador, girar el volante hacia el lado del deslizamiento lateral y girar el vehículo hacia el volante antes de avanzar. Si la rueda patina, debe retroceder y luego avanzar. Si aún patina, apague el motor, palee el barro debajo de la rueda o ponga arena, madera, paja, etc., antes de arrancar. Si todavía se desliza, las ruedas traseras deben configurarse para allanar el camino y, si es necesario, buscar otro tractor o tractor para ayudar en el remolque. No conduzca con fuerza o repetidamente hacia adelante y hacia atrás cuando derrape, para evitar que las ruedas se hundan más y más y sea difícil sacarlas. Al encontrarse con autos, si ambos vehículos conducen en el mismo surco, deben hacer preparativos con anticipación, conducir hacia el costado del camino en el ancho del surco y tomar la iniciativa para salirse del camino, pero no demasiado cerca. hacia un lado para evitar que el vehículo resbale o vuelque. Además, para los automóviles con dispositivos de tracción delantera, poner el postquemador delantero también es útil para salir de caminos embarrados o en desnivel.

12. Al conducir en días lluviosos, reduzca la velocidad del vehículo, refuerce la observación de vehículos y peatones en el camino y encienda los faros y las luces bajas cuando sea necesario. Es mejor no usar los faros ni las luces altas para evitar que la cortina de luz deslumbrante afecte la línea de visión y el juicio. Al conducir, trate de evitar acercarse al borde de la carretera, y no se quede a orillas del río o del terraplén, para no provocar que los vehículos resbalen. Esté atento al pasar por crestas, acantilados rocosos o secciones de trabajo para evitar que la superficie de la carretera se derrumbe o que caigan rocas que pongan en peligro la seguridad de las personas y los vehículos.