Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.
camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.
El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.
La serie int está fuera de línea integrada de camiones de remolque comúnmente llamados demoledores. tenemos una amplia gama de productos con 6 modelos diferentes que van desde las 3 toneladas pequeñas hasta las 60 toneladas con un auge de 3 etapas.
el camión bomba de hormigón es Uno de los principales equipos para el transporte de hormigón y la construcción de vertido, consta de cinco partes: estructura de la pluma, sistema de bombeo, unidades hidráulicas, Equipos de apoyo y control electrónico.
Brand:
CLVEHICLES.COMModel No.:
CLW5350THB50X-6RZMinimum Order Quantity:
1 UnitPrice:
USD 318,500 FOB ShanghaiPayment Terms:
T/T, L/C, Western UnionDelivery Time:
25~35 days after we get the depositShipping:
Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etc
faw hormigón resistente de 50 m camión bomba / bomba de hormigón montada sobre camión 6x4 faw 50m
como vehículo especial, los camiones bomba de hormigón deben presentar requisitos de seguridad, mecánicos rendimiento, servicio postventa de los fabricantes y suministro de piezas debido a su funciones especiales. de lo contrario, una vez que ocurra, no solo afectará el progreso de la construcción, pero también tienen consecuencias inimaginables.
Detalles Rápidos
12 / 7mpa
marca de chasis
faw
dimensión del vehículo
1223 0x2550x4000mm
peso bruto del vehículo
35000kg
colocando la pluma al máximo. altura / profundidad / radio
50 / 39 / 46m
ángulo de rotación de cada brazo
90 ° / 180 ° / 235 ° / 180/180 °
max. teórico rendimiento (alta / baja presión)
50 / 80mpa
max. presión de salida de hormigón
diámetro interno del cilindro de transporte / carrera
Φ 230x1650mm
altura de alimentación
1450mm
forma de válvula de distribución de hormigón
tubo s
aplicaciones
El camión bomba de hormigón es una maquinaria de construcción moderna que integra el transporte de hormigón acabado y el proceso de vertido, para transportar de forma continua, uniforme y rápida el hormigón premezclado al encofrado.
La aplicación de camiones bomba y la superioridad del proceso de bombeo hacen que los camiones bomba sean ampliamente utilizados en la construcción de grandes estructuras de hormigón, tales como:
1) edificios de gran altura y super gran altura;
2) proyectos subterráneos y de túneles;
3) muelles portuarios y proyectos de presas;
4) carreteras y puentes y proyectos de alcantarilla.
ventaja competitiva
a. El sistema de bombeo de trabajo continuo bloquea la segregación del hormigón, por lo tanto, la caída del hormigón no se amplificará, lo que garantiza visiblemente la calidad de la operación de construcción.
si. El camión bomba de concreto resuelve simultáneamente el transporte horizontal y vertical también, los problemas de vertido de concreto con alta mecanización requieren poca mano de obra. La organización de la construcción es simple pero adecuada para materiales estructurales gracias a la alta resistencia a la compresión que ocupa.
C. La operación de fundición de camiones bomba de hormigón requiere una operación continua, con alta eficiencia de construcción y un rápido progreso de la operación. Además, la similitud del coeficiente de expansión del hormigón y la barra de acero dio como resultado una resistencia de unión intensa que contribuye al hormigón armado con un rango de aplicación más amplio.
re. El camión bomba de hormigón posee una gran adaptabilidad a la superficie de trabajo de construcción con una amplia gama de operaciones, la tubería se puede colocar en lugares que son difíciles de alcanzar por otros equipos. El camión bomba de concreto puede llenar y moldear el concreto en su lugar bajo una cierta presión, y también puede usarse en serie para aumentar la distancia de salida requerida durante la construcción.
producto detalles
servicios al cliente
pre servicio de venta
--- comunicación técnica con el ingeniero
--- visita a fábrica y taller
--- haciendo dibujos de diseño
después servicio de venta
--- instalación en el extranjero y amp; puesta en marcha
--- soporte en el extranjero y repuestos
--- soporte técnico y repuestos
camión
de acuerdo con su solicitud, elija un buen chasis y vuelva a colocarlo en el camión.
parte superior del cuerpo
Diseño de piezas funcionales.
personalización
piezas de repuesto
en camiones como tanque y caja.
suministrar solo la parte superior del cuerpo sin chasis. de acuerdo con el dibujo de su chasis,
comunicarse con el ingeniero, hacer dibujos de diseño y producir productos personalizados.
suministre todo tipo de repuestos en el chasis y la parte superior del cuerpo, reemplace las piezas principales
parametros del producto
|
avance |
tipo |
camión bomba de hormigón |
|||||
|
origen |
China |
||||||
|
modelo |
clw5350thb50x-6rz |
||||||
|
conducir |
6 × 4 |
||||||
|
altura / profundidad / radio (máx.) |
Los 50/39 / 46m |
||||||
|
dimensión del vehículo |
12230 × 2550 × 4000mm |
||||||
|
peso bruto del vehículo |
35,000kg |
||||||
|
parámetro |
|||||||
|
una |
vehículo |
||||||
|
1) |
chasis |
marca |
faw |
- |
|||
|
clase |
tarea pesada |
- |
|||||
|
ex fábrica |
2020 |
- |
|||||
|
rueda |
mano izquierda |
- |
|||||
|
dirigir |
asistida por energía |
- |
|||||
|
neumático |
12.00r20 (10 cantidad) |
- |
|||||
|
ballesta |
11/12 |
- |
|||||
|
freno |
freno de aire con abs |
- |
|||||
|
cabina |
2 asientos con 1 litera individual |
- |
|||||
|
acumulador |
24 |
v |
|||||
|
distancia entre ejes |
4700 + 1350 |
mm |
|||||
|
velocidad |
90 |
km / h |
|||||
|
2) |
motor |
modelo |
ca6dm2-39e51 |
- |
|||
|
fabricante |
xichai |
- |
|||||
|
combustible |
diesel |
- |
|||||
|
tipo |
riel común (control electrónico) |
- |
|||||
|
consumo |
turboalimentado |
- |
|||||
|
cilindro (arreglo) |
6 (en línea) |
- |
|||||
|
desplazamiento (estándar) |
11050 (euro v) |
ml |
|||||
|
teórico salida |
390/287 |
hp / kw |
|||||
|
par desarrollado |
1750 |
Nuevo Méjico |
|||||
|
velocidad nominal |
mil novecientos |
rpm |
|||||
|
diámetro × carrera |
123 × 155 |
mm |
|||||
|
consumo a carga completa |
193 |
g / kw · h |
|||||
|
3) |
ángulo
|
Acercarse |
23 |
° |
|||
|
salida |
21 |
|
|||||
|
4) |
suspensión |
frente |
1470 |
mm |
|||
|
posterior |
1650 |
|
|||||
|
5) |
marca hecha por las ruedas |
frente |
2020 |
mm |
|||
|
posterior |
1878/1878 |
|
|||||
|
6) |
eje de carga |
frente |
8000 |
kg |
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|
posterior |
13000/13000 |
|
|||||
|
cantidad |
3 |
- |
|||||
|
si |
carrocería |
||||||
|
7) |
colocando boom |
estructura |
50-6rz |
- |
|||
|
max. altura |
50 |
metro |
|||||
|
max. profundidad |
39 |
metro |
|||||
|
max. radio |
46 |
metro |
|||||
|
ángulo de giro |
± 270 |
° |
|||||
|
altura de alimentación |
1300 |
mm |
|||||
|
longitud de la manguera final |
3 |
metro |
|||||
|
max. tamaño agregado |
400 |
mm |
|||||
|
diámetro interno del cilindro de hormigón × carrera |
60260x1800 |
mm |
|||||
|
metodología de limpieza |
bomba de aire o de émbolo |
- |
|||||
|
8) |
sistema de bombeo |
límite de valor teórico a presión |
alto |
bajo |
- |
||
|
a. desplazamiento de la bomba |
80 |
137 |
m3 / h |
||||
|
b. frecuencia de bombeo |
14 |
23 |
min-1 |
||||
|
c. presión de bombeo |
9.3 |
5.5 |
mpa |
||||
|
9) |
accionamiento hidráulico |
enfriamiento de aceite hidráulico |
Aire enfriado |
- |
|||
|
metodología de lubricación |
manual &erio; hidráulico |
|
|||||
|
10) |
controlador |
conmutación de alta / baja presión |
automático &erio; electrónico |
- |
|||
|
control de desplazamiento |
desplazamiento electrico |
|
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El camión bomba de hormigón como maquinaria de construcción transporta el hormigón premezclado a lo largo de la tubería a ubicaciones específicas a una cierta altura y distancia a través de la bomba hidráulica y la pluma.
El camión bomba de hormigón como maquinaria de construcción transporta el hormigón premezclado a lo largo de la tubería a ubicaciones específicas a una cierta altura y distancia a través de la bomba hidráulica y la pluma.
el camión bomba de hormigón es Uno de los principales equipos para el transporte de hormigón y la construcción de vertido.
el boom del hormigón El camión bomba determina su flexibilidad y adaptabilidad, porque cuanto mayor es el boom, cuanto mayor es la altura de fundición y el radio de la hoja.
El sistema de bombeo soportado por componentes totalmente hidráulicos. cemento juega un papel en cementación y lubricación. si falta cemento o si la lechada tiene fugas durante el bombeo, se producirán bloqueos o incluso paradas.
el camión bomba de hormigón es Uno de los principales equipos para el transporte de hormigón y la construcción de vertido, consta de cinco partes: estructura de la pluma, sistema de bombeo, unidades hidráulicas, Equipos de apoyo y control electrónico.
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