Con funcionamiento totalmente hidráulico, incluye una válvula de contrapresión, un filtro hidráulico de alta presión, válvulas de equilibrio de dos vías y líneas hidráulicas especiales para condiciones de meseta.
Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.
camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.
El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.
Configuración de la superestructura: Salida de líquido única, carga y descarga por ambos lados, fase gaseosa DN25, fase líquida DN50, ambas válvulas de bola de fase gaseosa y líquida utilizan bridas de válvula de bola, caja de herramientas doble, caja de válvulas doble, indicador de nivel de líquido tipo flotador (muestra un volumen de relación 100) está instalado en el centro de la parte trasera del tanque.
El semirremolque cisterna para GLP de 50 m³ es una solución de transporte de alta capacidad, homologada para circular por carretera, diseñada para el suministro seguro y eficiente de gas licuado de petróleo (GLP) a granel. Construido sobre un robusto chasis de semirremolque de tres ejes, cuenta con ejes FUWA de 13 toneladas, neumáticos 12.00R20, patas de apoyo JOST y un pasador de tracción estándar JOST de 50 lb para un acoplamiento seguro y un rendimiento estable en carretera. Los resistentes guardabarros de hierro prolongan su vida útil en condiciones de operación exigentes.
La superestructura consta de un depósito a presión de 50 metros cúbicos, diseñado y certificado para el servicio de GLP, equipado con una única salida de líquido y capacidad de carga/descarga por ambos lados para mayor flexibilidad operativa en terminales o instalaciones del cliente. Incluye tuberías de fase gaseosa DN25 y de fase líquida DN50, ambas equipadas con válvulas de bola con bridas para conexiones herméticas y de alta integridad que cumplen con las normas de seguridad.
Para facilitar el monitoreo y el mantenimiento, el remolque está equipado con un indicador de nivel de líquido de tipo flotador, ubicado en el centro de la parte trasera, que proporciona una lectura clara del volumen del 0 al 100 %. Otras características prácticas incluyen dos cajas de herramientas y dos cajas de válvulas (una a cada lado) para el almacenamiento organizado de mangueras, accesorios y equipos de seguridad.
Diseñado teniendo en cuenta la seguridad, el cumplimiento de las normativas y la eficiencia, este semirremolque cisterna para GLP cumple con las regulaciones internacionales de transporte y es ideal para distribuidores de combustible, empresas de gas y compañías de logística que requieren un transporte fiable de GLP de gran volumen a distancias medias y largas.
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