Con funcionamiento totalmente hidráulico, incluye una válvula de contrapresión, un filtro hidráulico de alta presión, válvulas de equilibrio de dos vías y líneas hidráulicas especiales para condiciones de meseta.
Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.
camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.
El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.
Configuración de la superestructura: Tanque de agua de 5000 litros (material del tanque: acero al carbono), bomba contra incendios CB10/30, monitor de incendios PS30
El camión de bomberos ISUZU ELF 5000L es un vehículo de respuesta de emergencia compacto pero totalmente equipado, diseñado para la extinción de incendios urbanos, la seguridad industrial y la protección contra incendios rurales. Construido sobre el fiable chasis ISUZU ELF 4×2 con volante a la izquierda, cabina simple (convertible a dos filas de asientos) y propulsado por el motor diésel 4HK1-TCG61 (190 hp), ofrece una excelente maniobrabilidad, durabilidad y capacidad de despliegue rápido. Equipado con neumáticos 235/75R17.5, garantiza una conducción estable en diversas condiciones de la carretera.
La superestructura cuenta con un tanque de agua de 5000 litros fabricado en acero al carbono, con el interior recubierto de pintura anticorrosión para una mayor durabilidad. Integra una bomba contra incendios CB10/30 montada en la parte trasera, accionada por una toma de fuerza tipo sándwich, que proporciona un caudal de agua potente y constante. Un monitor contra incendios PS30 (cañón) ofrece una descarga de gran alcance y volumen, ideal para incendios estructurales o forestales.
Entre sus características operativas clave se incluyen un diseño de tanque expuesto para facilitar el mantenimiento, acoplamientos de manguera estándar NH estadounidenses, una escalera de aleación de aluminio de 9 metros y 3 secciones, manguera de succión con filtro y soportes para la escalera montados en la parte trasera y en el techo. El camión está equipado con sistemas de advertencia de alta visibilidad: una larga fila de luces de advertencia LED, balizas estroboscópicas y altavoces, todo ello montado sobre una carrocería pintada en el color verde Pantone 375C estándar para una clara identificación.
Entre los accesorios adicionales se incluyen puertas enrollables de alta calidad con cerraduras de primera categoría, un kit de reparación de la bomba y 10 componentes de repuesto para las cerraduras de las puertas, lo que garantiza la disponibilidad y la facilidad de mantenimiento. Gracias a la combinación del rendimiento comprobado del chasis de ISUZU con equipos profesionales de extinción de incendios, este camión ofrece una respuesta rápida, una funcionalidad robusta y la seguridad del operador para los servicios de emergencia en todo el mundo.
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