Con funcionamiento totalmente hidráulico, incluye una válvula de contrapresión, un filtro hidráulico de alta presión, válvulas de equilibrio de dos vías y líneas hidráulicas especiales para condiciones de meseta.
Este dispositivo de auxilio tiene las funciones de levantar, jalar, levantar, etc. Es conveniente, rápido, atractivo, seguro y confiable. Este camión de auxilio es ampliamente utilizado en autopistas, policía de tráfico de seguridad pública, aeropuertos, terminales, industria de reparación de automóviles y compañías de carreteras, etc.
camión de auxilio equipado con dispositivo de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, cargar y transportar. Ampliamente utilizado en carreteras, tráfico de policías, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos de la industria y carreteras, accidentes de limpieza oportunos y rápidos, Fallos, vehículos ilegales y otros.
El demoledor de caminos se utiliza para salvaguardar la seguridad de los vehículos sujetos a caminos de la ciudad, caminos de cercanías, carreteras, aeropuertos y caminos de puentes. Es adecuado para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que están permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
el remolque de remolque se llama el demoledor de carretera, también conocido como vehículo de rescate de carretera. Tiene muchas funciones como levantar, tirar y levantar tracción.
Configuración de la superestructura: 4,2 m de longitud de caja de refrigerador, unidad de refrigeración de -15 grados
El camión frigorífico HOWO de 5 toneladas es una solución fiable y eficiente para el transporte de la cadena de frío, diseñada para la entrega de productos perecederos como frutas y verduras frescas, lácteos, carne y alimentos congelados. Construido sobre un robusto chasis HOWO con un motor diésel de 116 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, ofrece un rendimiento fiable y un consumo de combustible eficiente para la distribución urbana y regional. Con una distancia entre ejes de 3360 mm, neumáticos 7.50R16 y ejes delanteros y traseros de 2,4 T/4,2 T, el camión garantiza un manejo estable, una buena capacidad de carga y una fácil maniobrabilidad en el tráfico urbano.
La superestructura cuenta con una caja de carga refrigerada aislada de alta calidad de 4,2 metros, diseñada para mantener una temperatura interna constante de hasta -15 °C. La caja está construida con materiales avanzados de aislamiento térmico (generalmente espuma de poliuretano intercalada entre paneles de fibra de vidrio o acero de grado alimenticio) para minimizar la transferencia de calor y garantizar un funcionamiento energéticamente eficiente. La unidad de refrigeración integrada está montada en la pared frontal del compartimento de carga y puede alimentarse mediante el motor del vehículo o un sistema eléctrico de reserva opcional para refrigeración estacionaria.
Diseñado para ser práctico y duradero, el cuerpo refrigerado incluye revestimiento interior de acero inoxidable (opcional), suelo de aluminio antideslizante, iluminación interior LED y puertas traseras seguras con robustos mecanismos de cierre. Todo el sistema cumple con los requisitos estándar de logística de la cadena de frío, lo que lo hace ideal para supermercados, distribuidores de alimentos, transportistas farmacéuticos y servicios de catering.
Al combinar la confiabilidad comprobada del chasis de HOWO con la tecnología de refrigeración profesional, este camión refrigerador de 5 toneladas ofrece un equilibrio óptimo entre capacidad de carga útil, control de temperatura y economía operativa, lo que lo convierte en una opción ideal para empresas que requieren soluciones de transporte en frío consistentes, compatibles y rentables.
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