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shacman f3000 6x4 380hp prime mover vehículo tractor cabeza camión

el tractor puede separarse del chasis original y la tracción del Otro semi remolque.



  • Brand:

    CLVEHICLES.COM
  • Model No.:

    CL20200409
  • Minimum Order Quantity:

    1 Unit
  • Price:

    USD 44,200 FOB Shanghai
  • Payment Terms:

    T/T, L/C, Western Union
  • Delivery Time:

    25~35 days after we get the deposit
  • Shipping:

    Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etc
  • Overview
  • Parameters

tractor pesado shacman 6x4 380hp unidad principal


un tractor es un camión grande o semirremolque que es arrastrado por herramientas entre la cabeza y el camión, es decir, la cabeza se puede separar del camión original y ser arrastrada por otros camiones, y el camión también se puede separar del automóvil original por otro camión.


Detalles Rápidos


condición nuevo
ruedas motrices 6x4
estándar de emisión
euro ii
marca de chasis
chacman
tipo de transmisión manual manual
tipo de combustible
diesel

motor

wp12 380.e32


aplicaciones



una El tractor es un camión grande general o un semirremolque remolcado por una herramienta. entre el frente y el auto. es decir, se puede sacar la parte delantera del automóvil del auto original y sacado de otros autos. el auto también se puede tirar lejos de la cabeza original por otros frentes. . la parte delantera del auto con el la capacidad de conducción se llama tractor y el automóvil sin tracción capacidad se llama el trailer. El remolque es remolcado por el tractor. allí Hay dos formas de conectar el tractor al remolque: la primera es que la parte delantera la mitad del remolque se coloca en la silla de tracción sobre la sección trasera de el tractor, y el puente detrás del tractor está sujeto a una parte del peso del remolque, que es medio gancho; la parte delantera del trailer es conectado a la parte trasera del tractor. el tractor solo proporciona el delantero tira de la fuerza y ​​arrastra el remolque para ir, pero no soporta la bajada peso del trailer. Este es el colgado completo.




ventaja competitiva


1. antideslizante: prevenir el ralentí de la rueda motriz cuando el vehículo corre sobre el resbaladizo carretera, como nieve, para que el vehículo pueda arrancar y acelerar sin problemas. especialmente en nieve o caminos embarrados, control de tracción el sistema puede garantizar un rendimiento de aceleración suave, para evitar que el vehículo se venza a la rueda motriz deslizarse y rodar hacia los lados o la cola.

2. flexible: en la tracción del automóvil para que el El tren del coche tiene una buena flexibilidad de movilidad.

3. trabajo confiable: asegúrese de que el camión de tracción y el remolque estén conectado de manera confiable, conveniente y rápida.

4. estable: la tracción se puede transferir sin problemas a En el remolque, la carga de impacto tiene un cierto efecto amortiguador.



línea de producción




servicios al cliente


pre servicio de venta

--- comunicación técnica con el ingeniero
--- visita a fábrica y taller
--- haciendo dibujos de diseño


después servicio de venta
--- instalación en el extranjero y amp; puesta en marcha
--- soporte en el extranjero y repuestos
--- soporte técnico y repuestos

camión

de acuerdo con su solicitud, elija un buen chasis y vuelva a colocarlo en el camión.


parte superior del cuerpo
suministrar solo la parte superior del cuerpo sin chasis. de acuerdo con el dibujo de su chasis,

Diseño de piezas funcionales.


personalización
comunicarse con el ingeniero, hacer dibujos de diseño y producir productos personalizados.


piezas de repuesto
suministre todo tipo de repuestos en el chasis y la parte superior del cuerpo, reemplace las piezas principales

en camiones como tanque y caja.




parametros del producto



max.   velocidad (km / h)

92

dimensión   (l * w * h) (mm)

6750 * 2500 * 3050

bordillo   peso (kg)

9400

rueda   base (mm)

3175 + 1400

apro.   / depar. ángulo (°)

16/66

motor

wp12.380e32 (weichai, euro 2)

caballo de fuerza

380hp

caja de cambios

12jsd160t (rápido, 12 adelante)

taxi

f3000 alargado plano   cabina de techo con 1 cama y amp; C.A

eje

frente

7.5 ton hombre tecnología.

posterior

2 * 13 ton str hub   eje de reducción, relación 4.42

quinta rueda

3.5   pulgada (# 90)

neumático

12r22.5 (10 + 1)

depósito de combustible

400l   tanque de metal

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